聋瞎航两个乘务员留言：

乘务员A：

“说说我们乘务员现在面临几个问题：1、休息时间不确定，飞四休二根本不能保证休息完整两天，福州分公司不同于总部，休息第二天需要提前入住福州基地，福州基地离机场需要30-50分钟通勤时间，但是却要求早班乘务员提前一天进基地做好准备，大大影响了乘务员与家人相处陪伴的休息时间。

2、排班人员经常复制粘贴航班，或者临时调整航班，乘务员有疑问或者诉求统一说辞为：有问题找值班经理。

就是在变相给乘务员施加压力。生病了让请假，请假就扣分，一扣分就各种谈话，请问是个人在聋瞎航就不能生病吗？经常只能带病飞行，一问为什么不请假都说不敢，怕扣分，一个人带病飞行经常会传染到其他组员，导致其他人也生病，对飞行安全存在较大安全隐患。

3、公司经常对自己制定的规则变了又变，不断用后面的规则推翻自己前面制定的规则。比如:以前实行2号经济舱责任乘务员为资深乘务员，3号只要在后舱放了养成就可以培训商务舱，总飞行小时不到100就飞商务舱，一直飞到1500小时以后才有资格晋升2号，然后没有广播员资格还不能飞2号，大家就拼命考广播员，等好不容易考到广播员飞到2号后，现在又变成了2号不需要广播员，有广播员的飞3号。

在其他航空公司可能3号商务舱乘务员是比较好的。但是在聋瞎航，商务舱乘务员真的好累啊，服务驾驶舱后服务商务舱，商务舱服务完还要服务经济舱，整个航班上3号像陀螺一样转。

排班都是乱排，聋瞎航学习别人按照新规，3号为资深乘务员，但是经常排的2号比3号资深，资质拥有情况都一样，给他们反馈他们就说可以飞，从不听取乘务员心声。

我只希望给我们一个明确的休息时间。不要每天都是临时排班临时换班。可以一次出半个月一个月的班，让我们可以知道自己可以预约什么时间去挂号什么时间可以做自己的事情。也可以让乘务员生病了敢请假，请假扣分谈话的制度应该变了，太不人性化了！”

乘务员B：

“我想吐槽一下公司的调度，无语到令人发指！

本来系统正常出了工作日第一天的班，然后休息日第一天晚上临时改到第二天晚上晚班，有同事已经在医院看病了。给调度去电话问：我已经在医院看病了，可以正常请工作日的病假吗？

调度答：不行，你得请休息日的病假。

同事问：我现在已经在医院了，我现在可以拍给你看。

调度答：所有人都这样，不飞就请假（压根不想看，反正我抓了你这班就是你的）。

病假的目的不就是为了员工能得到休息吗？大家都是同事，调度是一句话也听不进去，非得逼着请病假用本来就是休息日的时间去养病。

而病假扣钱还扣分，扣分跟连坐制度似的，想多养一天病就跟班组长的绩效甚至是年度评定挂钩。这道德绑架下怎么可能让好好休呢。

反正就逼着带病上班呗。”

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难怪乘务员吐槽，这样看确实太不人性了！

其他航司也有这样搞的吗？