大众CC的设计理念是打造一款动感十足的轿跑车，强调运动性能和驾驶乐趣。它采用了大众先进的技术和平台，如MQB平台，注重动力系统、底盘调校和轻量化设计，以提供出色的操控性和驾驶体验。大众CC自2010年推出以来，历经几代更迭，一直以其流畅的车顶线条、无框车门和动感的设计元素而备受推崇。每一代CC都在设计理念、技术创新和市场定位上进行了相应的调整和优化，以满足不断变化的市场需求和消费者偏好。今天我们就给您带来一辆二手大众CC，看看这辆车是否符合您的心意。

先介绍一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是——2019款大众CC 330TSI 魅颜版 国VI，上牌地为南宁，上牌日期2019年7月，表显里程7.7万公里，车身颜色为白色，目前未有过户记录。新车指导价26.28万，目前二手车报价12.38万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是变形:右后翼子板。关于车辆外观瑕疵，我们在购买二手车的时候，要理性看待这些瑕疵，毕竟日常开车都有可能造成外观划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等问题，只要不是重大事故造成的，都可以放心使用。

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这辆车配备了智能遥控钥匙和无钥匙进入/启动系统，让驾驶者无需繁琐操作即可轻松进入和启动车辆。此外，它还搭载了全数字液晶仪表盘，提供直观的驾驶信息显示，并支持多种界面个性化设置。而对于驾驶者来说，这辆车还集成了多项驾驶辅助技术，包括前后驻车雷达、倒车影像系统和多功能方向盘，确保了倒车安全、提升了驾驶便捷性，并使得操控更加得心应手。

动力方面，这辆车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能够输出强劲的186马力，为驾驶者带来充沛的动力感受。同时，得益于高效的7挡湿式双离合变速箱，车辆能够在保证动力传输效率的同时，也带来了更加经济的油耗表现。

说到油耗，这辆车的官方综合油耗为6.5L/100km。当然，实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况、车辆负载等多种因素的影响。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高轴距分别是：4864x1870x1447(mm)，轴距为2841(mm)。充裕的车内空间和舒适的座椅设计，为乘客提供了放松的乘坐环境。无论是长途旅行还是日常通勤，车内人员都能享受到舒适的乘坐体验。同时，后排座椅还支持灵活的40:60比例放倒，这一设计进一步扩展了行李舱的容积和实用性。行李舱容积高达501L，优于78%的同级车型。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，这款2019款大众CC 330TSI 魅颜版 国VI的二手车市场价格区间大约在11.65万到14.15万元之间。需要注意的是，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响，最终的成交价可能会有所不同。

在不改变其他条件的情况下，假设车辆状况良好，没有重大事故、没有火烧、没有水泡、没有调表、没有改装，且车龄、里程数、过户次数等方面均符合市场平均水平，那么该车型的平均售价往往会与其市场指导价存在一定的差额。这个差额通常受到多种因素的共同作用，包括车辆的使用年限、行驶里程、外观和内饰的保养状况、车型在市场上的受欢迎程度、当地二手车市场的供需关系以及宏观经济环境等。

综上所述，本文对车辆的介绍仅作参考，具体还需结合车辆实际情况。希望可以帮助您更加全面地评估这辆车，做出明智的购车决策。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。