奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，简短的介绍了下奔驰E级的历史，今天我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

下面让我们先快速了解这辆二手奔驰E级的基础信息：

车型级别：中大型车

具体版本：奔驰E级 2020款 E 300 L 运动豪华型

上牌地：泉州

表显里程：4.7万公里

上牌日期：2020年4月

新车指导价：49.28万

二手车报价：28.5万

过户次数：0次

车身颜色：黑色

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况状态。

在配置方面，此车配备了全景天窗、OTA升级、第二排电动调节等功能。特别值得一提的是其“方向盘记忆”功能，它能根据最近一次的方向盘调节位置自动调整，为驾驶员提供个性化的舒适体验。此外，无钥匙进入和启动、清晰的液晶仪表和现代的触控屏界面等配置，都彰显了这款车的科技感和便捷性。

动力方面，这款车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，具有出色的加速性能和平顺的换挡体验。其9AT手自一体变速箱不仅提升了驾驶的舒适度，还优化了燃油效率。

接下来，我们将会为您展示一款应用在本车上的尖端技术——OTA升级。这一技术使得系统能够像智能手机一样，实现软件的在线升级，确保驾驶员能够随时更新导航地图，并享受最新的应用程序，让出行变得更加便利且充满乐趣。

车市保值率是衡量车辆价值保留程度的关键指标。根据最近的数据，二手奔驰E级车的保值率在市场上表现不俗。对于想要购买或出售二手奔驰E级的消费者来说，了解这一保值率可以帮助他们做出更加明智的决策，确保自己的投资能够获得良好的回报。

二手车市场的价格波动受到多个因素的共同作用，包括车龄、里程、车况、地区经济水平、供需关系以及车型受欢迎程度等。即使是同样的车型，如果其他条件不同，价格也可能存在显著差异。因此，在评估二手奔驰E级的价格时，需要全面考虑这些因素。

除了初始购车成本，还需要合理预期奔驰E级的日常使用和保养费用。虽然某些维修可能在保修期内由制造商承担，但随着时间的推移，保养成本可能会逐渐增加。因此，建议车主在购车前就设立一个保养基金，以备不时之需。

在二手车市场，车辆的具体状况总是买家最关心的点。今天文中的车辆照片均为实拍，希望能够帮助您进一步了解这辆车的状态。最后，祝您购车愉快！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。