对硬派越野的喜欢让人情不得已关注他。

在方程豹之前，中国汽车市场的硬派越野车型很多，合资的，自主的，来来往往间却没有几家车企可以持续发力；自主品牌中坦克算一个，从长城汽车延伸出来的只为越野而生的坦克品牌，是激进的，是热烈的也是疯狂的。

11月12日，比亚迪和华为两位大佬首次合作的顶级国货——全球首款智能硬派SUV方程豹豹8正式上市，售价37.98万元起。豹8作为比亚迪30周年力作，不仅是首款搭载华为ADS 3.0智驾系统的硬派SUV，还用上了仰望U8同款的云辇-P智能液压车身控制系统，吸取各个优势，可以说是一款没有短板的豪华越野车。

方程豹豹8延续家族硬派风格的设计，方盒子造型的车头硬朗，搭配线条流畅，使得前脸看起来富有力量感。车头两侧搭载C型前大灯，与贯穿式 LED 日间行车灯相连，点亮后辨识度很高。车头位置还配备了类似护盾造型的格栅，看起来车辆硬派气息拉满。车‬长宽高分别为 5195/1994/1875mm，轴距为2920mm。新车提供星月银、破晓金和夜影黑三种颜色供消费者选择。

方程豹豹8内饰造型设计也是硬派风格，而在做工用料上则是很细腻。配置上，中控台上有三块大屏，诸如冰箱、彩电、大沙发齐全，四门电吸也是标配，还有包括主驾膝部气囊和前排中间气囊在内的共14个安全气囊也是标配。车机系统是DiLink 150，采用4nm先进制程的BYD 9000芯片，算力高达165K DMIPS，融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力，另外还支持“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar连接，即可将华为手机上的应用和服务延展到车机内，实现信息共享与操作互通。

比亚迪和华为，都是各自领域中的佼佼者。比亚迪在新能源汽车领域妥妥是响当当的“一号”，而华为在智能科技方面同样是“无人能敌”，而集双方优势于一身的方程豹豹8这款车自然承载并背负的巨大“国货标杆”期望——既为中国车企树立新一代产品标杆，又通过强强联合打造国产汽车产品在国际市场中的竞争力，智电全方位进阶应对全球市场挑战。