日产终于逆袭成功!比雅阁实力强,配Bose音响,油耗6.6升
前言B级车一直都是一个非常火热的领域,因为B级车用作家庭用车十分合适,所以大部分的消费者在购买家用车的时候,最先考虑的车型依旧是B级车。 不管市场之中的热门车型怎么变换,B级车始终稳坐王位,这也是一件相当不容易的事情。在B级车领域之中,也有着不少的经典车型,比如说天籁、雅阁、凯美瑞等等。2020款日产天籁逆袭成功,比雅阁实力强,配沙发座椅,油耗6.6升。
我们今天要介绍的主角,就是一款经过全新换代的车型,它就是全新的2020款日产天籁。在经过全新换代之后,天籁的产品力有了非常明显的提升,本来就属于B级车中比较有名气的车型,现如今所带来的实力更加的强劲了,甚至连雅阁都有些难以企及,接下来就让我们一起来了解一下这款全新天籁吧。2020款日产天籁逆袭成功,比雅阁实力强,配Bose音响,油耗6.6升。
相信大家对旧款的日产天籁也比较熟悉,所以当大家在看到全新的日产天籁的时候,一定会感到小小的惊喜,因为全新的天籁不仅在性能上进行了一个更新换代,更是在外观颜值上有了更加出色的表现,全新日产天籁的整体颜值是非常时尚和年轻的,可能因为现在主要还是以年轻消费者为主,所以日产也在迎合消费者的审美需求。前脸采用的依旧是非常经典的V型进气格栅,非常大气的同时也跟两侧的LED大灯融为了一体,整个前脸看上去不仅带来了十足的辨识度,并且非常的富有视觉冲击力。
车身的线条十分的流畅,整个车身看上去相当的舒展,因为腰线采用的是交错的设计,所以就带来了十足的运动气息,C柱采用的是断开式的造型,再搭配上多幅式的轮毂,整个车身也展现出了十分时尚和运动的视觉效果,整个车身的视觉非常的协调,车顶弧度相当流畅,带来了十足的动态效果。车尾的设计非常的犀利,因为尾灯采用的是多边形的造型,十分的吸引眼球,也带来了十足的回头率,同时整辆车的品牌辨识度是相当高的。
我们再来看看内饰之中的表现,作为一款日产车型,内饰之中的设计依旧带来着比较浓厚的品牌风格,日产天籁的整个内饰所带来的氛围都是十分温馨和居家的,首先是两种颜色的搭配设计,看上去就非常的富有舒适感,内饰之中的用料也相当厚道,无论是木纹饰板还是真皮材质包裹的座椅都带来了十足的档次感和质感,而悬浮式的中控屏和全液晶的仪表盘也带来了十足的科技氛围。
天籁的具体长宽高尺寸是4901×1850×1447mm,轴距是2825mm,作为一款B级车,整体的空间表现也是比较出色的,再加上日产向来有着移动沙发的称号,天籁的乘坐舒适性肯定也差不到哪去,真皮材质的座椅不仅非常的柔软和舒适,甚至可以跟席梦思床进行媲美,而高配车型还配备了bose音响,整体的乘坐舒适性都是相当优秀的。
最后就是动力表现了,全新的日产天籁搭载的分别是2.0L的自然吸气式发动机和2.0T的涡轮增压发动机,最大马力分别是159马力和252马力,最大扭矩分别是208牛米和380牛米,传动方面匹配的则是CVT变速箱,而百公里最低油耗只需要6.6升,6.8秒就可以破百,整体的动力表现还是相当出色的,燃油经济性也更加优秀。
在今天这个大众断A柱,丰田机油增多,本田也断的情况下,也只有天籁没什么致命性的毛病了。
我的2013款有点落伍了
无公爵不天籁,无V6不稀罕
轩逸天籁分不清楚!
有没有什么缺点?
脆皮烧鸭太可怕,手敲敲钢板,自己都心慌
天籁2.0自吸上下班跑国道,偶尔市区,4000公里油耗平均6.4 不追求动力,能去就行,反正也不弱,肯给油门还是不错的。叫思域来秒一下 [呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
天籁的舒适感比雅阁好,雅阁座椅真难受,弹簧又硬,坐了两个小时象母鸡下蛋那样
移动大沙发
比较20多年前3.0六缸引擎的尼桑风度A33,博士音响是标配,落地40多万,现在的天籁也算一般吧。
09款天籁100/9.4升油 爱这车不在乎油耗 这V6起步也不慢 60过后一脚下去不涌断的推背感不是2.0T能比的
还是脚刹吗
日产,坐在上面很爽,出了事故也很爽,看你想爽那一头,头号偷工减料,什么奇骏,什么天赖,什么曰曰产,什么在日在产,
就是价格贵了点
这是买音响送车?
还不是被按在地上摩擦[得瑟]
隔音最强,前排双层玻璃,全系标配,3兄弟里面后排乘坐最舒适[点赞][点赞]
6.6的油耗是推出来的吧
后面好看,前面审美疲劳了
隔音它好还是雅阁好?
移动沙发早都消失了,如今的天籁就像如今的皇冠一样!!!
是升级版吗?
博士音响?每次听歌感觉音质不行,不知道是不是换了中控的原因?
再怎么样夜改变不了我喜欢本田的初心
17款天籁,百公里7.5升
怎么我的天籁油耗不到4升,什么道理