话说对于一个男人来说，开着一款豪华又霸气的高端豪车是最高光的时刻，这也是为什么很多人将路虎揽胜作为终极座驾的重要原因，如果超过百万的路虎开不起，那么退而求其次开一辆奥迪Q7或者是宝马X5，走在路上也是非常有面子，可能像这类中大型的豪华SUV，对于土豪来说只是简简单单的事情，可是对于普通的消费者来说价格也很高，毕竟奥迪Q7起售价高达60.98万，宝马X5起售价更是达到了61.5万。

如果你的梦想只是豪华的大块头豪车，那么今天的主角可能非常适合你，不仅拥有着奥迪Q7、宝马X5的档次感，同时价格方面比较厚道，他就是二线豪华中大型SUV凯迪拉克XT6，凯迪拉克XT6这款车在巨大的冲击力之下，并没有坚持到最后，目前正式停产进入了清理库存的疯狂模式，如此一来起售价从41.27万跌至最低仅30万，从41万跌至30万！沦为豪车“价格屠夫”，比奥迪Q7漂亮10倍，2.0T四驱+9AT，却无人欣赏！

虽然凯迪拉克XT6在11万多的优惠之下，沦为了豪车真正的价格屠夫，但是却依旧得不到消费者的欣赏，这一点从可怜的销量数据就能看出，去年一年时间仅仅才卖出去16267台，还没有人家一个月的销量好，刚刚过去的8月份，月销量316台根本没有存在感，虽说凯迪拉克XT6无人欣赏，但是这款车实力确实强悍，就拿造型来说，不管是霸气度，还是好看漂亮方面，都要碾压同级别的奥迪Q7，尤其是霸气的车头，在肌肉感十足的引擎盖、经典的中网、犀利的大灯配合下，将该级别SUV该有的档次感发挥到了极致，而整个高大威猛的车身，与标志性的尾喉相互衬托，带来了无与伦比的强大气场，当然20英寸的大轮毂，也是起到了画龙点睛的作用。

走进内饰，作为凯迪拉克家族化的车型，即便是旗舰车型凯迪拉克XT6依旧保留了家族化的风格，说真的如此惨不忍睹的内饰布局，确实是该车最大的败笔，这样普普通通额氛围之下，怎么能够引起年轻人的喜爱呢？入门版就连液晶仪表盘都没有，中控屏也才8英寸，与大彩电的理念简直背道而驰，好在由于加入了CUE车载智能系统，智能交互还说的过去，希望随着老款的的停产，凯迪拉克能够吸取教训，新款车型必须要紧随时代潮流。

配置方面，个人觉得在同级别的中大型SUV级别，凯迪拉克XT6还是很厚道的，除了基础常用配置以外，中高配车型在高端方面也是比较用心，一二排座椅都带有座椅加热功能，同时前排座椅通风也是没有缺席，再加上最多14个BOSE扬声器、侧窗多层隔音玻璃、后排隐私玻璃的配合，不管是静谧性，还是舒适度都很给力，此外智能化方面，也是配备了最多6个高清摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达，空间方面，凯迪拉克XT6有六座和大七座可选，拥有着5056毫米的车长，以及2863毫米的轴距。

至于动力方面，凯迪拉克XT6匹配了2.0T+9AT变速箱组合，发动机最大功率174KW/237ps，发动机最大扭矩350N/m，同时为了降低出行成本，凯迪拉克XT6全系车型都加入了48V轻混系统，如此一来WLTC百公里综合油耗最低才7.76L。

底盘方面，凯迪拉克XT6就比较一般，前悬架为麦弗逊、后悬架为五连杆，好在悬架还可以进行软硬调节，如果是双叉臂那就完美了，总的来说，凯迪拉克XT6这款车优点大于缺点，尤其是目前的价格非常厚道，对于凯迪拉克XT6你们喜欢吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！