奇瑞汽车在打造其新能源车型阵容方面,向来都有惊人之举,可谓是步步谨慎、深思熟虑。
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一直以来,都给人一种隐约的感觉:这个阵容必定会有大动作,一旦真正发力,那画风就会即刻转变。从车展前不久风云品牌的“夜会”发布会现场曝光的产品规划图来看,当时的新车阵容确实有了较大“瘦身”,仅保留了 8 款新车型的预览。让人不禁疑惑:这是怎么回事?怎么突然就只有这么几款车了?“喂,我们说好的新能源车型要‘强势登场’呢?怎么就只剩下 8 款了啊?”从风云兄弟们的对话中,不难感受到那股泰然自若的风度。
果然,车展开幕当天,奇瑞风云就将备受期待的新车型规划重磅公布了。一次性公布了 11 款新车型的产品规划,堪称开年以来最为鼓舞人心的一幕了。不过,仔细审视露出的新车型规划阵容,与之前透露的略有不同。毕竟产品规划调整属于正常操作,难免会有新的车型加入,也难免会有部分原有车型被下架。
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风云 T11 元素的曝光,简直是令人震撼不已。当前脸一亮相,立马打破了我们对之前风云 A9 的印象。要知道,在此之前,风云 A9 可是奇瑞风云新车型中的重点。谁能想到,它的造型在这次规划中被直接大幅改动了。
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由于从现有的透露信息来看,其阵容中除了传统燃油车型和混动车型,纯电动车型和“增程式”混合动力车型都有涉及。对于消费者来说,同一个品牌提供多种技术路线的车型可供选择,未尝不是一件好事。那么除了如火如荼的规划调整之外,奇瑞风云新车型阵容中还隐藏着哪些重头戏呢?首先要提到的,就是刚刚获得预售的风云 T9。
作为一款中型家用轿车,T9 可以说是奇瑞风云比较前卫时尚的一款车型。仪表台采用双环双屏的设计,中控区域更是整块悬浮式打造。通过这种设计,增强了车内的科技感和未来感。而在外观造型上,除了标志性的“风云脸”设计外,车尾部分的扁平化设计手法更显时尚感。不得不说,风云 T9 的表现让我对整个风云阵容的期待值又提高了不少。因为毕竟像风云 E06 这样的重磅新车型,对于奇瑞能否借助电动化转型重塑品牌形象是一个大考验。
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从现场公布的信息来看,风云 E06 是一款纯电中型轿车,其实从之前的一些设计图就能看出,它与燃油版本的 T9 在整体的设计语言理念上存在一些渊源。无论是前脸的“风云”家族式造型元素,还是流畅的车身线条,亦或是扁平时尚的车尾设计手法,都能看出两者设计理念的相通之处。不过作为一款纯电动车型,它在一些细节设计上也做了相应的突出。
比如采用了封闭式的进气格栅设计,并采用了几何分割式的结构设计,透露出阵阵科技感。而在内饰方面,除了对称的双环表现力十足外,方向盘的设计似乎也颇具未来感。我知道现在外界对于风云 E06 这一款纯电动车的声音有点不一致,有人对它的造型设计赞不绝口,也有人对它的续航能力持保留态度。不过我倒是觉得,比起声浪,奇瑞的这一尝试本身就值得称赞。
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对于一个有燃油车背景的传统车企来说,推出一款对标纯电市场的产品本身就需要勇气。而未来他们在技术实力上是否会有更大的突破,我将拭目以待。虽然奇瑞风云的这一系列新能源车型阵容调整现在看上去充满变数,但我更愿意相信这只是策略调整的一个过程。他们应该是在不断思考如何通过产品线的完善来最大程度地满足消费者的需求,并以此来提升品牌形象。这样的思路看似平淡无奇,却也实实在在地传递出了企业积极向上的决心。
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T9应该跟汉一个级别,可以人家已经先入为主,成为B级国产车的标杆,奇瑞永远慢半拍
在这看脸的时代,真要走点心才能深情
为什么奇瑞特别喜欢腰线撅着的设计