搭载比亚迪DM-i 5.0混动技术的秦L和海豹06明天(5月28日)将会正式发布,大家最期待的价格也会随之公布。相信交付以后将会有很多的汽车博主测试这两款新车,比亚迪最先进的混动技术续航2000km是否真实,也将很快水落石出。
对于大家最关心的价格问题,此前已经有很多文章分析过,秦L和海豹06的价格大概率会在12-15万元区间。近期新车陆续到店,各大4S店网点销售人员内部透露消息显示,价格大概是11-13万元。
从海洋网总经理张卓和王朝网销售总经理路天的社交账号最新动态来看,11-13万元的价格虽然已经比较有吸引力,但最终售价可能还会更低。两人都表示价格有期待,甚至激动。如果两位经理都有些激动,价格大概率低于11万元,最有可能是10.98万元,甚至不排除9.98万元的定价。
再就是大家最关心的续航,现在已经有博主发文开启续航挑战了。这位博主准备用秦L挑战其他媒体的任意车型,燃油、纯电、混动不限,但不能是秦L或者海豹06,从西安出发到达深圳,全程大概1900公里,跑到趴窝为止,并且自己可以跑在前面对抗风阻。看来比亚迪的最新混动技术确实厉害,跑2000km也绝非夸大宣传。
对于此次的挑战,也有网友表示,秦L有65L的大油箱,起步就比一些车型多了100公里的燃油续航,这项挑战是否公平,规则是否合理还存在疑问。
秦L相比秦PLUS外观尺寸更大,又拥有汉的颜值,虽然是A+级轿车,但拥有B级车的空间,获得不少消费者喜爱。秦L相比秦PLUS有了很多的改进,包括DM-i车型发动机介入时的声音过大问题,座椅短小问题,内饰不高端问题都得到解决。
从内部渠道获取的宣传材料可知,秦L相比秦PLUS有不少优势:续航突破2000km,NVH性能全面优化,采用E型四连杆支撑,以及65L大油箱,噪声优化最大4dB,电驱噪声优化最大6dB等。
从现有资料看,秦L相比秦PLUS,不管是空间、油耗、噪音、悬挂、内饰、外观等都有了质的提升,售价7.98万元的秦PLUS和售价10.98万元的秦L,你会选哪个?如果售价只有9.98万元,是不是可以闭眼冲了呢?
上市9.98不可能,一年后搞个荣耀版,降到9.98是可能的。上市大概率10.98起
9.98,你不上
998的话以后满大街的大众变成满大街比亚迪了[开怀大笑]
事实证明低端还是离不开油,不敢用纯电打,纯电就是个比上不足比下不如的产品。。🤓
9.98万,马上成为爆款!!!
真的9.98万起啊,猜的真准
友商骂骂咧咧的直摇头[笑着哭]
还是吉利和奇瑞厉害!
虽然我买的纯电也要亮出我的座驾来祝贺一下换个军绿皮肤,顶个乘波体,挂了核武器必压敌!!!!!
海豹也卖这个价??宋L能不能出一个DMI5
海豹怎么和秦一个价位呢,是比亚迪想拉一把海洋网吗?
这是普通人真正意义上的神车无敌存在
纯电都干到80公里起步了,就这买9.98万,杀疯了[捂脸哭]
去年秦plusdmi车主咬牙切齿了[哭哭]
这价格,哪怕他自燃了,我都说是我点的[笑着哭]
9.98你甚至能买到,油耗不到3升,后视镜电动折叠。车窗一键升降哦。是一键升降哦,不是前排控制不了后排的那种哦,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,还有下车后长按可以升窗户哦,哈哈哈哈哈哈,有的b级车都没有没有哦。我不提名字你们应该能猜到[doge]
比亚迪垂直整合,其它车企做不到
今夜过后,合资车在夏天过上了雪上加霜的日子[doge]
看看日系车配件供应链就知道了全是从日系配件厂买的,是一点国产配件都不用阿,BYD是全供应链都是自己的,日系车早就把利润留下来了,而在华销售价格高低都是按合资比例分配的,BYD是把全部利润都留在国内,这才是最重要的,你可以不买,但不要乱黑,没有BYD大家还要20万才能买飞度。
Dilink多少?Dipolot多少?你到是公布啊?这个很重要的啊。
这秦plus以后怎么卖[捂脸哭]