熟悉国内车市动向的朋友们应该也都知道，与大多数运营旗下子品牌的国产车企一样，宝骏作为五菱的“亲儿子”，不仅是能完美承接五菱旗下的全部造车技术，甚至在不少车型设计的方面，都已经赶超了五菱本品牌旗下的同类型产品。而伴随着五菱全新天舆架构D平台的落地，又加之其旗下首款提供双动力可选的SUV星光S即将在8月份正式上市；宝骏旗下也诞生了一款同平台且同样提供双动力可选的新能源SUV。而它，便是全新宝骏云海！

日前，又有网友拍到了宝骏云海实车露面的画面；那么，作为五菱“亲儿子”宝骏旗下的又一款新能源SUV力作，宝骏云海的表现究竟如何？下面，就让我们借此机会，再来对其进行讨论吧。

外观方面，毕竟和五菱星光S一样提供双动力可选；这也让宝骏云海也会提供双前脸可选。其纯电版车型在配备了同类型产品惯用的密闭式进气格栅的同时，还有着自带“眼睑”的不规则头灯，搭配蝶翼状前包围，不仅显得个性、前卫，还丝毫没有将运动气息落下。

而其插电式混动版本车型，则同样拥有了内置了三区间LED的尖角头灯；虽然并未像纯电版那样营造出“眼睑”，但其前包围却显得更为立体并在内部填充了大量熏黑处理；结合发动机盖上隆起的肌肉线条，单论前脸的视觉冲击力而言，小编个人认为其插电式混动版本将塑造得更为到位一些。

而在车身侧面部分，双动力的云海都将采用一套设计理念。并且，别看其侧颜结构确实不算很大，且4541*1880*1608mm的车身三围和2750mm的轴距也算是较为标准的紧凑型SUV。但实际上，其车宽和车高的编排，恰好组成了1.17:1的黄金宽高比例！而拥有这套轿跑SUV黄金比例的“前辈”车型，则是玛莎拉蒂Levante与保时捷Macan！

至于新车的尾部，则显得饱满且厚实。而自带棱角的高位扰流版，搭配半圆形环抱的贯穿式尾灯以及内置了大量熏黑织网的后包围，除了能切割出尾部鲜明的层次性以外，还能对应其两套前脸设计均具备的浓郁运动色泽。

动力部分，目前已知的消息是，宝骏云海也和五菱星光S一样，提供插电式混动版本和纯电版本可选；前者将以最大功率78kW的1.5L为主导打造。而后者，则搭载了150kW的单电机，其申报CLTC工况纯电续航里程为600km。

那么，各位看官朋友们，这款依然配备了五菱最新技术，且车身比例同步保时捷Macan的全新宝骏双动力新能源SUV，能让你感兴趣吗？