在中大型 SUV 市场中，日产探陆和大众途昂都是备受瞩目的车型，它们各自有着独特的魅力和优势。接下来，让我们对这两款车的特点进行的对比。

外观设计：日产探陆的外观设计融合了时尚与力量感。其前脸采用了家族式的 V-Motion 进气格栅，细致的镀铬饰条与犀利的大灯相融合，营造出一种犀利且富有冲击力的视觉效果，而车身线条流畅且简约。车尾部分，细长的尾灯造型搭配黑色的下包围，增添了一份时尚与动感。

大众途昂的外观则展现出了大气与稳重。它的前脸采用了大众家族式的设计语言，宽大的进气格栅与方正的大灯组合，给人一种威严大气的感觉。车身侧面线条简洁硬朗，平直的腰线贯穿车身，使其看起来更加稳重扎实。车尾部分，方正的造型搭配简洁的尾灯，整体给人一种厚重感。

从外观上来看，日产探陆更偏向于年轻、时尚的风格，适合追求个性的消费者；而大众途昂则更显成熟、稳重，迎合了那些注重商务和家庭用途的用户。

内饰设计：日产探陆的内饰设计注重舒适性和科技感。它采用双联屏设计，搭载最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，并保留了实体按键，操作较为方便。它配备驾驶席座椅电动10向调节，其中包含2向电动腰托，还配备三区恒温空调、ANC智能主动降噪系统、电动尾门、第三排一键进出等配置。

大众途昂的内饰则体现了德系车的干练风格。内饰布局规整，做工较为精细。它配备全液晶仪表，中控台采用了12英寸的液晶显示屏，显示较为清晰。座椅的包裹性和舒适性也很不错，配置方面，如自动泊车、自适应巡航、主动刹车等配置。

在内饰配置方面，两款车都有着较高的水准，日产探陆更注重科技感和舒适性的营造，而大众途昂则在精致与实用之间找到了平衡。

车身尺寸：日产探陆的车身长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距达到轴距2900mm，它采用6座/7座布局，第二排的空间较大，而第三排的空间也较为充足，并且座椅的厚度突出，舒适性可圈可点。

大众途昂的车身长宽高分别为5052/1989/1773mm，车身轴距为2980mm，日产探陆的长度更突出，而大众途昂的轴距则更有优势。途昂采用7座布局，车内的空间同样表现突出，第三排的乘坐空间也较为充足。

动力性能：日产探陆搭载2.0T VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩则达到376牛·米，传动方面匹配来自采埃孚的9AT变速箱，它拥有更广泛的齿轮比范围和更高的传动效率，因此能带来不错的燃油经济性和动力性能。

大众途昂则提供330TSI、380TSI、530 V6三种动力版本，其中380TSI车型的最大功率为162千瓦，峰值扭矩则达到350牛·米，530 V6版本采用的是2.5T发动机，它的最大功率达到220千瓦，峰值扭矩达到500牛·米，官方的百公里加速时间只需7.2秒，动力输出颇为强劲，传动方面搭配7挡湿式双离合变速箱。

在动力性能方面，两款车都能提供充足的动力，同为2.0T发动机对比的话，日产探陆的2.0T VC-TURBO 可变压缩比涡轮增压发动机在动力方面具有优势，而大众途昂则提供了规格更高的2.5T V6发动机，动力储备更突出。

行驶质感：日产探陆的操控性能较为灵活，悬挂系统调校适中，能够在保证舒适性的同时提供一定的操控乐趣。转向力度适中，在城市道路和弯道行驶时都能够轻松应对。

大众途昂的悬挂系统调校较为扎实，支撑性表现不错，同时也能够有效地过滤路面颠簸，为乘客提供稳健的驾乘体验。但由于车身较大，在操控灵活性上表现一般。

如果您更注重操控的灵活性和乐趣，日产探陆可能更适合您；而如果您更追求舒适平稳的驾乘感受，大众途昂则是更好的选择。

指导价：日产探陆的指导价为23.98-30.18万元，而大众途昂的车型指导价为24.90-40.50万元。另外，日产探陆标配了高功率的发动机。

写在最后：日产探陆和大众途昂都是中大型 SUV 市场中具有竞争力的车型。日产探陆在价格、操控和科技配置方面具有一定优势；大众途昂则在空间、动力和品牌影响力方面有着不错的表现。消费者在选择时应根据自己的实际需求、预算和个人喜好来综合考虑，从而选出最适合自己的车型。