车主提问：已经看好了极越01，准备下单。对刚刚上市的乐道L60也挺有兴趣，要不要再重新考虑一下呢？好纠结！

这个九月，汽车市场可谓热闹非凡，多款热门车型上市，让不少准车主们会产生“纠结”小情绪，如果你需要一款独立个性，代表新势力的车，极越01和乐道L60或许都能给你一些不一样的体验。

选择极越，代表独特不从众，作为国内比较年轻的新能源汽车品牌，极越却有着不平凡的出身，背靠吉利和百度，从不哗众取宠，以实力赢得车主关注和选择。

选择极越01，会遇到很多买车实力派车友。8月交付突破2000台，不仅达到历史新高，也实现了7月、8月连续双月交付量环比暴增超100%。在9月中旬极越01的OTA升级为OTA2.0，智驾升级为ASD 阿波罗高阶智能驾驶，智舱升级为SIMO2.0后，相信9月份的销量又将带来惊喜。

遇到极越01，首先会被这辆车的机器人美学设计吸引，它是全球首个由中国设计力量创造的国际顶尖设计大奖三冠王车型。封闭式前格栅，搭配T型大灯组，灵动而不乏科技感，车身侧面线条流畅又富有动感气息。

而极越01还采用了无把手的电动感应门设计，可以通过车外语音、智能钥匙靠近、手机APP操作等方式开门。无门把手，你会担心的安全问题，极越01也带来了妥善的解决方案，通过冗余电源、毫米波雷达防撞等方式确保安全性。

新车的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。这样的车身尺寸和轴距，带来了非常灵活的操控，和更宽敞的空间。

作为汽车机器人，内饰上，也凸显着它的科技感，35.6英寸3D无界一体大屏非常醒目，U型方向盘也是智能车的天生绝配，打造了科幻太空飞船驾舱。

不仅造型科幻，极越01搭载的软件也全面升级，使用基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，正式进⼊⽆图时代，实现全国都能开、放心开。极越01还搭载了行业首个「⾃动转向灯」和国内首个「⾃动换挡」，在智驾方面带来便捷安全的科技体验。

作为采⽤基于吉利浩瀚架构打造的⾸款碳化硅电驱产品，极越01的CLTC⼯况效率超过91.3%，CLTC⼯况最⾼达780km续航，在懂车帝夏测中，极越01续航达成率85.8%，是所有纯电测试⻋型中的No.1。

在9月19日上市的乐道L60，是蔚来的全新品牌乐道的首款车型，在设计上也展现出与众不同的力量和动感的美感。相对于极越01，乐道L60的侧身设计相对传统，隐藏式门把手，溜背的线条和小鸭尾设计，看起来更加舒适平和。 乐道L60拥有2950mm轴距，跟极越01略有差距，但在内部也实现了舒适的空间自由。

乐道L60搭载了城市绿洲AI智舱，17.2英寸3K中控屏，方向盘后也有换挡拨杆。相对一些传统的驾驶者而言，物理按键和换挡拨杆或许会有更多安全感。

乐道L60搭载自研900V碳化硅电机，CLTC工况综合效率92.3%，共享了蔚来的补能服务体系，全系标配OSD乐道智能驾驶系统，高速城快领航辅助NOA全国覆盖率99.99%；全场景领航辅助NOA交付有726城，随着智驾系统的升级，相信也会逐步实现全国都能开的驾驶体验。

有人走向海，有人走向山，都是好风光。

无论是更加前卫时尚，科幻感十足的“汽车机器人”极越01，还是更注重“合家欢乐”的乐道L60，作为新势力车型，他们在设计方向、驾乘体验上，都有各自更侧重的方向，面向更多元化的用车人群，在这里，你能找到你心中的Dream car吗？