从这两年的市场表现来看，奇瑞追赶比亚迪的脚步是越来越快，集团旗下的风云系列以及山海系列，在产品车型的布局上可以说是蜂拥而起，尤其是作为奇瑞集团销量担当之一的捷途，旗下的捷途山海系列也是你方唱罢我登场，继山海L9、山海T2之后，包括山海L7等在内的多款新车型都将相继登场。

这不，前几天捷途山海就推出了山海L6，今年8月底开幕的成都车展，山海L7也将亮相。解读与分析系列第182期，本期话题就来聊聊刚刚上市的捷途山海L6。

作为捷途山海系列的第三款车型，山海L6的定位是紧凑型SUV，售价区间为12.39万-14.49万元，动力方面搭载的是1.5T+电动机组成的插电混动系统，该发动机最大可达156马力。CLTC纯电续航里程为125公里，WLTC百公里亏电油耗低至5.2L。

从捷途山海L6的外观设计来看，该车并没有采用类似捷途旅行者那种方方正正的设计，而是采用了都市型SUV的设计风格，前脸有着新能源汽车明显的特点，尾部设计与前脸遥相呼应，既有层次感、辨识度也有着很好的视觉美感，整车造型给人一种圆润之感。

拥有4630mm车长，以及2720mm轴距的捷途山海L6，座椅布局为五座，车内运用了大面积软质材料加以覆盖，多功能方向盘，软硬适中的座椅，丰富的储物空间，拉丝面板以及融合了诸多功能的中控大屏等，在突出实用性的同时，也显示出很好的质感和科技感。

采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的捷途山海L6，虽然说并没有突出入门就是高配，但也体现出了应有的诚意，比如疲劳驾驶提示、陡坡缓降、360度全景影像、透明底盘、定速巡航等实用配置，也会在价格不同的车型上体现出来，另外，该车既支持快充也支持对外放电，车联网也支持OTA升级。

从捷途山海L6的售价、车身尺寸、做工以及配置和用料等方面来看，该车的竞争对手应该是集中在宋PRO、风云T9、风神L7新能源等车型，当然，燃油车里面的哈弗H6、长安CS75 PLUS、卡罗拉锐放和日产逍客等，也是该车要直接面对的竞品。

相比竞品来说，捷途山海L6的优势也是可圈可点，但是，白热化的市场竞争中，其竞争对手的实力也不弱，有很多都是炙手可热的实力派，所以说，捷途山海L6的崛起之路并不会一帆风顺。

今年1-7月捷途汽车累计销量为178930台，销量主力是捷途X70和捷途旅行者，山海系列的市场表现一般化，目前还缺少月销过万“爆款”车型支撑的捷途山海系列，产品阵容正在加速扩张，实力不俗的山海L6能否成为捷途的顶流车型，目前来看还需要观察。

一句话点评：售价12.39万起，CLTC纯电续航里程125公里，WLTC百公里亏电油耗低至5.2L，相比竞争对手来看，捷途山海L6整体实力并不弱，你认为该车会成为紧凑型插电混动SUV中的搅局者吗？

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