在15万级的插混SUV市场，相信大家首先想到的就是比亚迪的宋系列。而在近日，捷途山海L6也正式上市了，新车同样定位紧凑型插混SUV，并且价格区间为12.39-14.49万元，这样的售价对多数人来说压力不大，所以近期打算购买插混SUV的朋友完全可以考虑一下。至于新车的具体表现到底如何，我们接着看下去。

照例我们先看外观，新车车头造型非常犀利，尤其是棱角分明的线条，给人一种很强的力量感。多边形的大灯组造型也颇具辨识度，虽然不是贯穿式的设计，但也给人眼前一亮的感觉。新车下部还有熏黑进气口，搭配两侧的导流槽，运动感也得以凸显。

车侧给人的第一感觉就是一台油车，传统门把手就不用多说了，这一点好评，同时它的线条也很丰富，尤其是后部凸起的设计，力量感尤为凸显。尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1910/1684（1690）mm，轴距为2720mm。

车尾最大的看点无疑是贯穿式尾灯了，它的灯带非常细长，看上去就很精致，搭配下方内凹的设计，也在一定程度上拉宽了尾部视觉效果。另外，由于新车的牌照框位置较高，再加上下方大面积的后护板设计，所以其尾部看上去非常高大。

来到车内，新车的整个内饰也很简约，对称的设计看上去也很舒服。除了大屏之外，新车的其它亮点也很多，比如层次丰富的中控台，使得内饰不会给人一种很“毛坯”的感觉，又比如嵌入在中控台里面的仪表，不仅提升了驾驶视野，同时也让内饰一体感更强。当然了，新车最让笔者喜欢的就是屏幕下方还有一排物理按键，功能方面基本都是空调一类，行车便利性非常强，关键这一排也不占空间，真正做到了实用和设计的兼顾。

动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机+电机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为115kW，电机的最大功率则为150kW，电池方面搭载的是三元锂电池，容量为19.43kWh，CLTC工况下的纯电续航为91km。作为对比，宋PLUS新能源搭载的是1.5L发动机+电机组成的插混系统，电池为磷酸铁锂，但纯电续航有60km、91km和128km三个版本，只是128km版本的价格直接去到了16.58万起，所以也没什么参考价值。