君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。

君不见，床头明镜悲白发，朝如青云暮成雪。

人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。

天生吾徒有俊才，千金散尽还复来。

烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯。

岑夫子，丹丘生，与君歌一曲，请君为我倾。

钟鼓馔玉岂足贵，但愿长醉不用醒。

古来贤圣皆死尽，惟有饮者留其名。

陈王昔时宴平乐，斗酒十千恣欢谑。

主人何为言少钱，径须沽取对君酌。

五花马，千金裘，

呼儿将出换美酒，与尔同销万古愁。

这是在敦煌遗书中，找到的更加接近唐代诗人李白原作的《惜空酒樽》。穿越了千年，当李白的原作被学者重新发现。更加活灵活现的诗仙呈现在了我们的面前。在敦煌文献中的李白，更加桀骜不驯，更加洒脱自由，更加舍我其谁。

千年前的李白，和现在我驾驶的搭档途锐，似乎很像，但是又有些地方没那么像。

这一次和我们一起来敦煌的是大众的最新旗舰，第三代途锐。它是目前你能买到的，大众品牌最智能，技术最先进，品质最优秀的量产车型。第三代途锐拥有比肩卡宴，比肩X5的硬实力。基于MLBEvo平台打造的它，几乎可以认为与宾利添越拥有相同的配件。全车身使用铝材占比48%，钢材为52%。全车在重量方面减轻了106公斤。而动力系统的整合，冷却系统，甚至是排气等等都进行了升级。这样的实力，足以让途锐可以有自傲的资本。

但是和李白的张扬形成了鲜明反差的是，途锐内敛含蓄。尽管新车依旧是标准的中大型SUV，但是相比起它的前辈，也就是第二代第三代途锐来讲，新车“矮胖”了许多。但是这绝对不是贬义的。更加敦实了，像是被吸在了地面上一样。采用了更多锐利的线条来代替曲线，让它充满了现代风格元素。但是依然内敛低调。

内敛低调的皮囊下面，可是一颗追求自然洒脱的心。途锐的全地形能力是大众最先进的。全新一代途锐提供包括舒适、运动、个性、专业越野等在内的8种驾驶模式选择。涵盖了驾驶途中可能会遇到的全路况。针对不同的驾驶模式选择，车辆搭载的自适应空气悬挂系统（带电子避震控制）能够相应提供5种（装载、运动、标准、越野、越野+）不同的高度调节。

其中，“装载、标准、越野、越野+”可以通过车内旋钮调节，当车辆行驶速度达到120km/h时，车辆悬架则会自动降低至“运动”模式。车辆悬架最大调节范围为148mm-258mm。

作为沃尔夫斯堡的骄傲，途锐在底盘调校上面完全就是在秀实力。无论是车辆在国道上高速驰骋，还是说需要在戈壁滩碎石路搓板路上长距离穿越。这台配备了气动悬架的底盘，对于任何路面都处理的干净利索，绝不拖泥带水。这样的结果，已经不仅仅是为了满足人们对于旗舰车的需求了。完全是在秀能力一般的存在了。

看吧，这样的途锐在千年历史的敦煌穿梭。似乎更能让我们体验到大唐那时的繁荣。而这样的途锐，就像唐朝的诗人似的，追求着自由和自我。途锐这样内敛与实力并存的车，确实让年轻人都非常着迷。