至今年2月，欧盟对中国电动汽车关税问题仍未解决，因欧洲不配合。欧洲虽愿沟通却不让步，德国车企多次反馈无果。企业担忧，中国耐心或两月内耗尽，将不再理涉。

消息指出，冯德莱恩主张加税，欧盟各国立场不一。汽车产业强国或保护本国车企加征关税，依赖中国或新能源滞后的国家则谨慎。中国电动车有优势，但美车也涌入，欧盟对特斯拉关税低。

2月8日英国金融时报报道，欧洲资深议员称，为避免与特朗普的贸易战，欧盟将提议降美国汽车进口关税。欧盟贸易委员会主席贝恩德表示，关税将从10%降至2.5%，包括电动车，并考虑降特斯拉税款，望购美液化天然气以达成协议。

此举使欧盟快速调整策略，2024年对美贸易顺差2130亿美元，成美施压原因。为避贸易战，欧盟降汽车关税，吸引美企投资，显示欧洲倾向美国的市场选择。

数据显示，中国市场及原材料对欧盟至关重要，其对华依赖远超美国。但欧盟在能源、军事上依赖美国，尤其是面临俄罗斯天然气断供时，美国液化天然气成关键。欧盟加强与美合作，以稳基本盘，缓解贸易战忧虑。