在我印象中，每次长途出门自驾游，几乎都会遇到爆胎的事，但是短途就不会。一次在西藏墨脱，一次在新疆吐鲁番，一次在西藏阿里中北线的无人区，一次在云南香格里拉白马雪山垭口，还有两次在川西的党岭和这次的新都桥。通往鱼子西观景平台，有一段碎石子路，不是很长，只有几公里。碎石子路倒是挺好走的，啥车都可以来，但可能小石子多，不知不觉上到鱼子西观景平台时，工作人员说我们轮胎有问题，我们才发现爆了个轮胎。

换胎的过程，其实很简单，夏主编都不知道经历过多少回了。倒是车上一些不怎么自驾出游的朋友，看到爆胎了比较慌，以为得叫救援才能解决。这荒郊野外，怕是麻烦得很。实际上，爆胎后，取出备胎，架好千斤顶，拧松螺丝，再换上备胎，20分钟左右就处理完事了。只是，在这种4000～5000米海拔的地方换胎，空气稀薄，本就有些气喘、心悸、头晕、耳鸣，再在疾风中干换胎这种力气活，对于人工劳动来说，实在是累。

换好胎了，坐在商务车里，看看雪山，嗑点瓜子，喝两口可乐，吹吹青藏高高原向东蔓延至四川盆地的这最后一丝晚风。夏主编不喜欢拍照，就坐在车里等朋友拍完日落，一起回新都桥，再吃个牦牛汤锅睡觉。

说到这一点，大家出门时，都要有个带垃圾袋的习惯。自驾途中无聊，吃点水果、嗑嗑瓜子、听听音乐，这是很惬意的事情。但随后向车窗外扔垃圾，则是非常不文明的行为，自驾途中应收拾好自己的随车废品。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

昨天来到新都桥，今天在新都桥周边游玩，上午去了甲根坝日车村，很多网红小姐姐在那拍照、露营。说实话，日车村这种地方，真的算不上景点，路窄，景色一般。网上那些宣传图，多是一群网红小姐姐精心刻意找角度拍出来的。

时间久了，连去一道秋千上拍照，还要收取5元/人的费用。虽然收费一事也说得过去，但让人很无语。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

实际上，甲根坝日车村这种地方，318川藏线沿线、甘白路、色达、新龙附近，到处都是这样的风光。如果要从新都桥继续西行，那么可以完全不去。

新都桥之所以出名，与它距离成都近、抵达条件简单，不无关联。新都桥本身就一个镇子，现商业化严重，甚至有些过度。一条公路边，除了民宿和餐馆之外，能见到的就是正在修建的民宿和餐馆了，哪里还有什么高原小镇的原生灵气。新都桥之所以被誉为“摄影师的天堂”、“光与影的世界”，并非其镇上的风光有多好，而是其周边雅拉雪山、塔公草原、鱼子西观景台一带的风光旖旎多姿引人入胜。

新都桥位于青藏高原向四川盆地的过度带，天气多变，因此光影变幻无常。只一天，我们就经历了“阴天-大晴-冰雹-暴雨-暖阳”的天气。

下午翻越垭口，抵达鱼子西之前，正巧天晴，看见了彩虹，还看见了云雾掩映下的雅拉雪山、四姑娘山和贡嘎雪山。

总体来说，虽然爆胎，旅途还是很有趣的。明天继续沿着318国道西行，前往“天空之城”理塘。