尽管很多人还不能完全接受新能源车，但现实是国内的新能源车已经处在高速发展的阶段，并领跑全世界成为全球第一的新能源车产销大国，从而成功改写了国内市场格局，现在最直观的感受就是外国人对中国新能源车的评价，无论是智能化配置还是豪华感、舒适性以及加速性能，都能给到非常高的评价，一些车型也足以称得上是领先全球的存在，反观传统燃油车大厂丰田、大众等品牌，甚至是德系BBA都无法与中国新能源品牌匹敌，这就是中国举国之力发展新能源车的结果。

中国新能源车的快速发展不仅刺激了海外传统大厂的发展，同时也刺激了中国消费者的需求，毕竟新能源车可承载更高的智能化配置，相比燃油车智能化程度更高，用户体验会更好，加上超跑级的加速性能，确实展现出了难以抗拒的魅力，所以新车型的上市也总能吸引相当高的关注度，市场销量也非常可观，像深蓝S7、零跑C11、理想L8以及腾势D9等这类现象级车型，已经成功撼动了合资品牌的地位，毕竟它们象征着中国最尖端的高科技，而今天带来的这款深蓝SL03也是其中之一，原力超级增程的加持，使得深蓝SL03在驾控质感、续航能力、加速性能等方面有着非常卓越的表现，刚官宣就能“全球领先”，那么这款车具体表现如何呢？说之前还请各位点赞关注支持一下，我们接着往下看。

深蓝SL03可以实现一星期不用充电、一个月不用加油，能实现这种独特功能离不开长安最新开发的原力增程技术，得益于“小体积、大功率”的高效全能增程器，从而使发动机与发电机高效工作区重合，避免传动效率损失，增程器拥有高达12.5高压缩比深度阿特金森循环技术，1L油就可以发电3.3KWh，馈电状态下油耗低于4.5L每百公里，满油满电油耗低至0.75L，结合28度和19度电池组，CLTC工况下纯电续航可达200KM和135KM，综合续航更是达到了1200KM，实现了城市通勤用电、长途旅行用油的双重优势，彻底摆脱了续航焦虑。此外新车还有纯电和氢能两种版本，纯电版续航分别可达515KM和705KM，氢能版续航可达730KM，1公里用车成本低至6分钱。

动力上得益于原力超集电驱的优势，仅单电机最大功率可达258Ps/320N.m，零百加速最快仅需5.9秒，加速性能非常卓越，全新升级的底盘，对底盘抖动、侧倾晃动、车体俯仰、减速带冲击等多个维度进行了优化，保证车体更好的平衡了舒适性和稳定性，提升行驶品。

虽然深蓝SL03售价仅为14.59万起，但从科幻的座舱设计可以看出这款车的智能化程度是相当高的，整个座舱配备了10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏，其搭载了长安最新的DEEPAI OS座舱系统，带来了非凡的无感入舱体验和10余种情景模式，得益于高通骁龙8155芯片的加持，带来了堪比智能手机般丝滑的智能语音交互体验，支持可见即可说、免唤醒、连续语音指令、手势识别、面部识别等功能，全车多达14颗品牌扬声器，并配备了40W无线快充和64色内饰氛围灯，把座舱的高科技感发挥到了极致。

此外新车还支持L2+级驾驶辅助功能，高度集成了超级智能IACC、并线辅助、自动紧急制动、主动避险等20余项驾驶辅助配置，给予驾乘出行全方位的安全呵护，有效缓解驾驶疲劳，提升安全性。

深蓝SL03不仅有着非凡的智能化体验，在舒适性方面的表现也相当有优势，得益于整车尺寸方面长宽高分别达到了4820*1890*1480mm，轴距达到了2900mm，对于一台中型轿车来说，轴距表现相当优秀，实际反馈到内部的乘坐空间正如数据呈现的那样，无论是横向、腿部还是头部空间都很充裕，结合大尺寸全景天幕，那种通透的氛围感相当舒适，前排主驾驶具有12项电动调节，主副驾均支持加热、通风功能，针对后排进行了人体工学升级，提升乘坐舒适性，整车进行了大量的声学包裹性能升级，多达18项30处声学方案，带来图书馆级安静氛围，同时还配备有无边框车门、双区恒温自动空调、智能隐藏式电动空调出风口等高端配置，舒适便利的用车体验着实让人爱不释手。

除此之外，新车全新的双色搭配方案也为整车的豪华舒适氛围加分不少，耀影黑与谧月白两种配色方案满足了不同消费者的审美需求，经过细腻的皮革、麂皮以及豪华珩缝工艺加持，无论是视觉还是触觉都带来了豪华的舒适享受，细节处还加以镭雕工艺，精致度也得到了提升，让双色的豪华内饰显得更加有格调，论品质感已经不输所谓的豪华车了。

不难看出，现如今中国的新能源车科技感是非常高的，即便深蓝SL03是一款售价低至14.59万的亲民B级轿车，但对于传统B级车的冲击是非常大的，强大的原力增程技术赋能，使得B级车的油耗和动力得到了完美平衡，并突破了续航瓶颈，极低的用车成本和超长的续航，彻底摆脱了续航焦虑，智能化配置也更加丰富，对比这样亲民的售价确实显得更具吸引力，也就不难理解这款车一上市就能获得不错的销量，成为了新时代年轻人的首选，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。