2026年新能源汽车市占率可能将要超过50%，而新能源车目前为止在全国大部分地区，还没有开始征收养路费。
这也揭示了新能源车与传统燃油车，在养路费收取上的一些深层次问题。
此时，海南省在全国率先推出了一个新政策，利用北斗导航技术来征收养路费。
先说说，养路费是怎么收的？
咱们开车的都知道，现在的养路费主要是通过燃油税来搞定的。
你加油的时候，油费里已经包含了养路费，跑得多，烧的油多，自然交的养路费也就多。
虽然这种方式挺简单粗暴的，但谁用路谁交钱，倒也算公平。
可现在不一样了，新能源车越来越多，也不烧油，也就没法通过燃油税来交养路费。
值得一提，海南省是我国在高速公路收费上比较特殊的省份，不收高速过路费！
随着新能源车越来越普及，海南的道路养护便承受了极大的压力。
因此，海南省发布新规，将采用北斗导航技术来征收养路费，而这将波及全国2400万新能源汽车车主。
通过北斗导航，政府能够实时获取车辆的行驶里程，从而根据实际使用情况征收养路费。
但问题来了，这种看似公平的方式，对于新能源车和油车真的公平吗？
油车的养路费现状传统燃油车的养路费，其实早就被包含在燃油税中了。
每一升油里都包含了一定比例的税费，这部分税费其中一大块就是用于维护我们全国的公路系统。
所以，燃油车主们的养路费是按他们的油耗来算的，开得越多，油耗越大，交的养路费自然也就越多。
但问题是，这种收费方式并不能区分具体的用路情况，比如在市区走走停停和在高速上飞驰，虽然耗油不同，但养路费是一样的。
新能源车的养路费挑战现在的新能源车越来越多，特别是海南作为我国新能源车推广的先行省，新能源车的比例已经非常高了。
但对于新能源车的养路费，过去一直是个空白。
因为电动汽车不烧油，自然也就没有油费，更别提油费里的养路费了。
这样一来，新能源车主们似乎成了“免费乘客”，他们同样使用公路，但却没有为公路养护做出直接贡献，显然对燃油车主们是不公平的。
海南的新政策恰恰是针对这个问题，通过北斗导航技术，直接按照新能源车的实际行驶里程来征收养路费，这样的收费方式似乎弥补了过去的不足。
虽然从表面上看，北斗导航技术的应用为养路费的征收提供了一个更为公平的方式，但咱们不能忽视一个问题。
那就是新能源车和油车在社会责任上的差异。
新能源车的推广，初衷是为了减少碳排放、改善环境，这种环保效益不仅仅是车主个人的利益，更是社会整体的利益。
从这个角度来说，新能源车主已经通过减少碳排放，为社会做出了贡献。
与燃油车相比，在使用公共资源的同时，也在减少公共的环境成本。
因此，对于新能源车的养路费收取，是否应该有所差别？
如果按燃油车的标准来收取，是否有违新能源车推广的初衷？
未来的养路费征收方式此次海南省的北斗导航技术征收养路费，无疑是一次创新的尝试，但同时也带来了一些新的挑战。
比如，未来的养路费征收方式是否会越来越复杂？
是否需要为不同类型的车辆，制定不同的收费标准？
再比如，是否可以为新能源车设立更低的收费标准，或者对不同的行驶区域、行驶方式进行差别化收费？
如果我们一味追求公平，而忽视了不同类型车辆的社会效益和成本，可能会导致新能源车主的负担增加，进而影响到新能源车的推广。
这显然是不利于整个社会长远发展的。
写在最后总的来说，海南省利用北斗导航技术征收养路费的尝试，的确是一项技术创新，让养路费的征收更加透明和精准。
但在实际操作中，还需要更深入地考虑新能源车与油车在社会责任、环境影响上的不同，进而制定出更加科学合理的养路费政策。
对于未来的养路费征收，我认为需要在公平与效率之间找到一个平衡点。
既要保障燃油车主和新能源车主之间的公平，又要激励新能源车的推广。
无论是燃油车还是新能源车，最终的目标都是为了更好地服务社会。
希望未来的养路费政策能更加合理，为我们的交通运输体系带来更多的福祉。
欢迎在评论区留言，说说你的看法。
这样不科学，应该跟油车一样，油车按油耗，电车就按电耗，油车是按一升油里面加收费，电车也要按一度电里面加收费。
混动岂不被动收双份？
早就该收了
迟早的事
我觉得按里程表最合理。厂家把里程表设计芯片能联网到公路部门，出售时和买家手机号绑定，
海南不是说要抛弃油车吗，怎么现在又打电车的主意[呲牙笑]这是两头通吃啊
海南高速不收费，加到油费里面了，每升汽油比内地贵1块多；电车不加油，白蹭高速费，所以价优先试行
啪啪打电吹子们的脸 🤓🤓🤓🤓
干脆把油车的养路费也给免了，这样新能源与油车就都公平了。
收费真他妈积极
电池对环境没污染？平均重量远超燃油车的电车对道路破坏更小？[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
交费项目又增加两项。嘿嘿
其实没必要搞那么复杂，对电车加收车船使用税就行了，测算一个综合费用，一年比如1000~2000，混动和增程按40~50%收取，简单可行，虽然不是十分公平，但也相对合理，关键是可操作性
油车除去油里的税大概也是2-3毛一公里，如果大家同等的税收，电车绝对没人买，因为用车成本太高了，比燃油车高得多。
同路不同责，燃油车表示不服，都是车都在国道省道县到乡道高速上走，就因为用的是电就可以免吗，该缴纳的费用一分都不能少，就算今后用空气能也和燃油车一样，除非飞起来到天上去，那就该交空中管制费了[呲牙笑]
必然的事，同路同权，好理解。
可笑至极，电能是清洁的？它怎么来的？现中国8成都是靠烧煤炭，你告诉我它清洁[抠鼻]
听说北斗的汽车计费系统是华为研发的，精度达毫米级別，汽车每行驶1毫米收养路费0.0000000000001元钱，对车主来讲还是挺划算的
那么简单了，学外国收轮胎税就可以了。
我又不去海南
所有车每两年一审，年审时养路费以及根据北斗记录交高速路费。油价恢复国内同价。
电车就应该按里程收费，定价与燃油车的平均值一样就行了。说什什环保，什么政策推新能源都不是事，暂时减免一部份不就好了？要不以后禁油了不好提高，到时候直接说去掉减免[呲牙笑]
按北斗定位收费，咋感觉在侵犯车主隐私哦。像油一样，统一电价，放在里面，也没啥
先有公平，才有民主和自由。为了公平，请不要为了省事，应准确收取费用。根据北斗统计记录，所有车年审时收养路费和高速路费用。油价恢复与国内同价。以往，不走高速路却在油费里交高速费用、节假日里开车要在油费里支付着全国免费高速路费用等侵权不公平行为，终于可以划上句号。自贸港是不能含糊不清的，你必须合理公平准确。
北斗技术？代表空间，那就是收个空气，谁交钱。在电费上直接收不行？
养路费的落地，屁事是一件好事，对车主来说，犹如心里的一块石头落地，终于可以知道石头的大小；也可以给观望新能源的人，一些参考。同时，还可以让油车车主多一份心理上的平衡
北斗。就是车轨迹是透明的
公平起见二八大杠也要征费[呲牙笑]
不管什么车都收两费———（1）养路费；（2）碳费。（养路费按里程计，碳费按耗油计。这样，油车就两费都交，电车就不用交碳费）
每年交的那个车船使用税，不就是养路费吗？
推广电动车可以免车船使用税，养路费就是养路费，和你推不推广有毛关系
目前电车比油车贵，可不可以认为在交税
DMI怎么算
净扯淡，新能源车作出了什么贡献，不开车才是贡献，发电、电池没有污染吗？这是养路费，电车是不在公路开还是咋的，凭啥有区别，本来就是要收，只是要规范、合理，用北斗系统收，是否意味着隐私被收费机构随便看，应该是含在电费之类里面或其他，还有充电服务费也要规范，加油站统一利润，电车收费也要
插混55公里版混合动力算是绿牌车 纯电只能跑55公里 油电能跑2000公里 安2000公里收费还是安55公里收费？
需要北斗吗？直接按行驶里程收不就行了
我是增程式的，我一直用油怎么说
混动的什么算？又烧油又用电，这样是不是要交双份的钱了？
前年我就在想，都电车了，原有的养路费咋整。
应该把油费里面的养路费取消，让国民享受改革发展的红利。
该来的还是会来，有的地方电池车充电2块一度了
大家都去买新能源车吧，不用缴各项税费，新能源车一定兴隆[点赞]
纯电才有几辆，所谓增程式怎么收？
在家充电0.555元度，在外面充电1.5元度
平衡点就是油价和电价一样便宜就得了
交养路费看行驶里程，每公里多少钱乘以每年度的里程就是你这年的养路费，现在电车计程表有后台，是没法篡改的，只有这样计养路费，才体现多跑多钱少跑少钱，否则跑快车的一年30公里左右和家用年2万公里左右同等收养路费，是不公平，
加到电里[呲牙笑]，就像燃油那样，抽水到田也得交养路费！
还要什么北斗。加到充电桩的电费里面
电车购买时，国家已经免购置税了…还想怎么样？便宜占大发了
混动车又烧油，又用电，怎么收
油车加油的时候已经收了养路费，上高速又收过路费，算不算重复收费？
燃油车主不要不平衡，马上给你整个环境污染税给你
四川，新疆，陕西，山西的人笑死了，它们用天然气车。
插电混动怎么计算，你说卫星定位跟踪，他说我一直用油。
老师机不用导航，那就免费了？
[点赞]
小编不要拿所谓的环保来勿悠人了！未来的废电池就不污染环境吗！你算一下全国那么多废电池又怎么样处理！处理的污水污物你敢保证全国没有偷排吗？所以所谓的环保真的环保吗？为什么国外不推行电车了！值得深思！
如果我就在厂区里打转，也要收费？
这是外国的吧
内容里面提到的精准，用词过于恰当，10厘米级别[呲牙笑]
早就应该这样做了
那么买插混的车主，是不是既要收燃油附加费，还得交新能源的养路费？双重暴击啊
精准定位，精準收費，精準罰款！總之所謂的智能化！就是這麼精準[得瑟][得瑟]
哎！这就是国产货的好处。到死我都只让准高德。
海南准备打击新能源车发展了，急功近利，满眼都是眼前的快钱。
北斗不是说单相吗?跑多远它怎么知道的
根据车辆占地面积或者体积来计算吧[呲牙笑]
收路费，实属正常行为！
海南高速费是加在油里的，其实是对新能源车收高速费
电车车主：随便收，多收点，反正我省油😁
拿两轮摩托车和四轮汽车收的养路费都一样，也不合理吧
新能源分为纯电，插混，一样的方式收养路费对插混不公平，因为插混加油也把养路费交了！
简单的事情复杂化！
一年几百养路费也能掏的起
为什么要收养路费？存在就合理吗？
电车收养路费就说明禁油不远了。
养路费就该按路程收。谁排放谁出钱，油费该加个排放费。不能一直白嫖[得瑟]
那网约车是不是该涨点价？？？
这还不简单，把汽车植入一张电话卡，不充值车就开不了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这一天终究还是来了
电车占比越高，又不交养路费。那就开征过路费。这不，某些地方国道又开始收费了[得瑟]。
请问电车的北斗能关吗
那电车买的的人肯定少
电池的回收，和污染该由谁买单
交了养路费你高速还收费？
小心让你补齐政策期内的费用[裂开]
中国的专家奥利给她们有的是办法
车放着不开呢？是否要征收公共资源闲置费？
把信号天线拔了。
取消养路费，不就公平了吗。
为何不通过电来收费呢？原理跟油一样不就完了么？
直接加在电费，开得多充得多。除非你不充电
私人充电桩不犯法，卖私油却犯法
北斗信号屏蔽器要火了
我早就知道啦，迟早养路费，电费涨价，保险费一个都不会小[呲牙笑]
瞎激动啥，海南不收高速费都加在油里，所以才会对电车收费
这是对的
漂亮 漂亮
混动车什么收？[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
我只想知道是不是又要强制安装一个北斗系统在车里？