全球汽车市场有一款出名的硬派皮卡，那就是福特F150系列，其中我们最熟知的肯定是猛禽车型。猛禽外观造型霸气，动力性能相当强悍，只不过由于排量较大，在国内只属于少数人的座驾，并且是在有限的范围内使用，因为外观实在太大了。

那么我们国内哪一家皮卡做地最好？肯定是长城系列。长城炮就是一款具备较高水准的硬派皮卡，在国内有着很多拥簇者。事实上，国内有不少皮卡车型，但基本都被长城压制了，所以长城在国内可以称得上真正的“皮卡一哥”。

不过用不了多久，“皮卡一哥”的称呼极有可能会发生变化，因为比亚迪皮卡车型来了，这也是比亚迪首次进军皮卡市场。

仔细想一想，比亚迪旗下轿车，SUV，客车，商务车一应俱全，唯独缺少了皮卡，难道比亚迪没有制造皮卡车的经验吗？怎么可能！比亚迪制造了不少硬派越野车，而皮卡与硬派越野车的设计理念极为类似，所以只有一个原因，那就是比亚迪之前来不及造皮卡车。现在时机已经完全成熟了，所以第一款新车与我们见面了。

全新比亚迪皮卡车的命名方式还没有公布，但从外观造型来看，同样走的是硬派越野的路线，那么它会放在哪个销售渠道卖呢？厂家还没有给出信息。外观部分，车头采用的方正设计，大灯呈现出上下矩阵式造型设计，还搭载了贯穿式灯柱。从车头来看，有没有一种国产换标猛禽的视觉感受呢？

此外，这款新车搭载了更加抽象的比亚迪车标，这也是比亚迪首次将LOGO设置得如此之大，你别说还挺般配。

侧面来看，这款新车就是一辆标准的皮卡设计，并没有过多的精彩设计。亮点在于尾部设计，采用了贯穿式的尾灯造型。和千篇一律的竞争对手相比，还是有着一些亮点的。除此之外，尾部也拥有超大的BYD字样。

内部设计还没有得到曝光，但是不用多想，大概率类似比亚迪秦PLUS那种悬浮样式的中控屏幕设计，很有科技感，而且造价成本较低。

动力系统同样没有公布，但是非常好得到答案。首先，比亚迪已经宣布放弃油车，绝不可能再出现2.0L动力系统。这款车型的车头采用了镂空样式的中网设计，所以搭载的就是1.5T加电机组成的插电式混动，这不就是我们熟悉的DM-i吗？其次这种皮卡汽车推出纯电动力系统的可能性微乎其微。

仔细想想，这款新车未来的用车场景相当丰富，不仅高速行驶没有费用（需要带蔬果），可以不需要缴纳购置税。由于使用插电式混动，用车成本将进一步降低，而且还改变了皮卡汽车一向高能耗的特点。所以我认为，新车上市极有可能会大卖，毕竟混动的皮卡太少了。