荣威D5X DMH正式亮相，这也是搭载荣威DMH混动系统的首款SUV，新车定位紧凑型SUV，官方称CLTC纯电续航里程135km。
外观方面，新车和荣威之前的燃油车设计有很大不同，整体的设计比较素雅，封闭式的前脸一看就是新能源车。
荣威D5X DMH的车身尺寸为4700×1890×1664mm，轴距为2765mm，所以后排的腿部空间表现不错，如果座椅和荣威D7 DMH一样软就好了。
走进内饰，小编更愿意称之为新能源和燃油车的结合，24.6寸双连屏妥妥的新能源风格，中岛台部分，比较传统的换挡杆，也保留了一些物理按键，所以还是有燃油车的一些影子的。
动力方面，荣威D5X DMH搭载1.5T混动专用发动机，配合双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦，0-100km/h加速为6.9秒。
在现在这个新能源崛起的时代，荣威D5X DMH的加速绝对不算快的，智能化可能也不在第一梯队，但荣威的新能源车乘坐体验确实不错，等小编拿到实车会给大家做更详细的报告。
