本田版“宏光”有望引入，空间媲美凯捷，混动+7座，高档又实用

日产与本田目前可谓日系“两肺”，没有肺不能吞吐浩然之气，重要性可见一斑。其实日产为了多喘几口气，已经打算引入探路者这款以往助海外市场的偏硬派风格的中大型SUV，事成不成不说，起码捧个人场，增添热闹。至于本田动作似乎比较少，近期有消息称本田有意将自家版“宏光”车型STEP WGN引入国内，该车相比奥德赛定位低一些，但是空间可以媲美凯捷，很实用。

本田STEP WGN是本田海外主打性价比的MPV，只是299.86日元起步，这个14.9万，相比凯捷以及传祺M6换算很多。前面提及空间优势，该车长四千八百三十毫米，轴距两千八百九十毫米，很大，比凯捷还大，显然是中型MPV。外观设计也使用了比较大气的语言，比艾力绅好看两三倍，前脸是扁平中网搭配运动化包围，回子型灯组很复杂耐看，稍微有些硬派风格。

但是四四方方的轮廓以及笔直线条，年轻气息也不缺乏，侧面造型也很硬朗，底部有高端车型常见的银色修饰线，添加了氛围感，尾部很有辨识度，D柱上一道灯组潇洒俊逸，英姿飒爽，辨识度高潮，搭配银色镀铬修饰。让人记忆深刻。设计上可见本田很上心，要比奥德赛还重视。新车采用侧滑门，尾部从对开门变成上掀式尾门，得心应手，实用性不在话下。

至于内饰则是本田常规布局了，10寸悬浮屏幕勉强可同，毕竟这款车在海外是宏光级别的车型，不是国内赛那以及GL8这样的豪华定位，这个屏幕还是能够接受的，又不是不能用，屏幕下侧保留了不少按键，有些老气，但是并没有廉价感，不出彩但也不落伍。后部采用了7座布局，够实用，该车细节也很到位，后排座椅有小桌板，具备18扬声器，很享受。

动力方面，新车亮点在于2.0L混动系统，跟CVR以及雅阁上面都是同款，其中单发动机爆发145马力，单电机爆发184马力，跑起来很有劲，作为MPV车型也有难得的低油耗；另外还有一个跟雅阁起步版本一样的1.5T燃油版本，同样匹配CVT变速，未免有些小马拉大车的感触，但是勉强可用，毕竟是性价比车型。而且新款本田STEP WGN是在国内首发亮相，为引入又增加了一丝可能性。