2024年9月25日，英力士汽车旗下首款产品掷弹兵5座越野车正式登陆中国市场。新车将会提供三款配置车型，分别是官方建议零售价80.80万元的掷弹兵标准版，其面向有高度定制化需求的消费者。

Fieldmaster版和Trialmaster版车型官方建议零售价均为90.80万元。Fieldmaster版车型将会配置更多豪华与舒适配置，诸如前排座椅加热、皮革内饰、Safari天窗等，面向喜欢野外探险的消费者。

Trialmaster版车型将会配置高位进气口、前后差速锁、外部多功能带等拓展配置，更适合有极致越野需求的消费者。

英力士掷弹兵定位在中大型SUV，车身外廓尺寸为4896/2146/1930mm，轴距为2922mm。该车是英力士集团董事长吉姆·拉特克利夫爵士以汽车发烧友及经验丰富的探险家所具有的独到眼光所打造出的4X4硬派越野车。其外观设计复刻了于2016年停产的路虎卫士经典造型，并在其中加入了诸多符合当下需求的科技配置。

诸如全LED大灯、LED辅助远光灯以及LED尾灯以及全系标配英力士设计Tremec生产的双速分动箱，速比为2.5：1、中央差速器锁、越野/涉水模式。并且，掷弹兵还拥有接近角35.5度、离去角36.1度，纵向通过角28.2度以及最小离地间隙264mm，最高800mm涉水深度的硬派数据。

在内饰设计方面，英力士掷弹兵在保留一些硬派越野车所标配的设计元素之外，还融入了大量的实体开关按键以及预留了大量的可拓展接口。

除了中控台下方的实体按键开关之外，在车顶中央部分也设计了很多实体按键开关，整体为车内人员营造出一种如同飞机驾驶舱般的氛围。

12.3英寸的多媒体中控屏幕也是其体现科技感的另一个重要元素，其可以为驾驶员提供丰富的越野数据，帮助驾驶员可以更全面地掌控车辆状态。

在国内市场售卖的车型目前只有汽油版本动力总成提供，其搭载了源自于宝马的B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为210kW，最大扭矩为450N·m，搭配ZF8AT变速箱。

除了动力总成之外，掷弹兵在其它硬件方面也均是英力士汽车的工程团队与业界一流的合作伙伴进行共同研发的成果。全封闭式的梯形车架底盘采用3.5毫米厚实钢板精心打造，同时给予充分的抗腐蚀保护。其整车工程与麦格纳进行合作，前后轴车桥采用了卡拉罗的硬桥，悬架系统则是由艾巴赫进行生产和调校。有着如此强大的业界合作伙伴，也让掷弹兵能够成为用户无论是日常代步还是进行越野穿越都可以信赖的强大伙伴。

对于那些有着深度定制化需求的用户，英力士掷弹兵在车门处设计了多功能带，其前门最高承重为45kg，后门最高承重为35kg，在前后侧门上位置较低的使用挂钩还可以承重5kg和10kg的设备。并且，车顶结构也经过了加固，在选装Rhino Rack车顶行李架之后，最大静态载荷为420kg，动态载重量为150kg。

随着国内消费者对于硬派越野车的需求增加，英力士汽车这一次也颇具诚意，其不仅成立了英力士中国，还在北京、上海、广州、成都成立了销售服务中心。并且，中国首批订车的客户在10月底就能实现交付。针对国内市场，英力士汽车还为掷弹兵带来了5年不限里程全车保修和长达12年的底盘防锈穿保修政策。

英力士掷弹兵的到来也是硬派越野车市场又迎来一位新的竞争对手。同时，对于那些喜欢复古元素甚至是喜欢已经停产的路虎卫士的消费者来说，掷弹兵也为他们带来了惊喜。官方进口的身份也让它对于国内的消费者有了更多的保障。对于这样一款融合了复古与现代科技的硬派越野车，您怎么看呢？