记者丨杨松 鄢子为 吕淑婷 编辑丨鄢子为
哪吒汽车过了一个糟心的10周岁生日。
10月16日,发薪日的后一天,部分员工,才领到一半工资。
“部分员工的薪资,先按50%发放,今日陆续到账。”该公司群发短信,称正在调整工资结构和优化绩效考核体系,方案尚在审批,走完流程后,补发剩余部分。
一线员工,未受到波及。
“门店销售,都收到9月工资了。上市和我们没关系,该发多少是多少。”10月18日,广州一位哪吒汽车销售告诉记者。
哪吒汽车回复媒体称,IPO前要确权,中高层薪资、股权有变化,部分工资发放稍慢。公司告诉《21CBR》记者,针对此事,将发布详细回复。
卷入风波
哪吒汽车母公司合众新能源汽车,总部位于浙江桐乡,由三位汽车老兵执掌——方运舟、张勇和彭庆丰。
董事长方运舟为人低调,隐身幕后。开发布会等重大事宜,由执行董事、CEO张勇出面主持。
哪吒汽车陷入欠薪风波后,张勇在朋友圈里发布了一张图片。
在十周年这个特殊时点,没有香槟和欢呼,夜色正浓,他和三位同事在公司吃盒饭。
张勇毕业于合肥工业大学汽车与拖拉机专业,在北汽新能源历练多年,于2018年加入合众新能源。
近期,他遇到的麻烦事儿不少。
“我是哪吒S猎装的车主,交付遥遥无期。”一位车主告诉记者,哪吒汽车销售承诺“两个月内提车”,可自己下单45天了,还没有收到具体消息。
据记者统计,张勇最新一条微博的66条留言里,有10条来自尚未提车的哪吒S车主。
产能跟不上,一位认证为哪吒汽车员工的网友爆料称,“公司欠供应商钱”。
招股书显示,合众新能源共有五家大供应商,去年的采购金额为57.4亿元。截至2023年底,公司贸易应付款和应付票据为62.3亿元。
常青股份,是其中小型供应商之一,双方2023年合同金额为1.69亿元,2022年为4.89亿元。
截至6月底,该供应商财报显示,来自合众新能源的应收账款余额为8373万元。
《21CBR》记者致电常青股份,询问合众欠款情况。公司回应称,以财报披露的金额为准,暂无更多细节透露。
合众新能源现金流吃紧。
截至2023年底,其现金及现金等价物还有28.4亿元,到了今年4月底,仅剩4亿元(未计受限现金和金融资产)。
雪上加霜的是,合众经营现金流尚未转正,无法实现自我造血。
招股书显示,2023年,其毛利率为负14.9%;经营现金流为负43.5亿元。
销量承压
张勇团队,现在担子很重。
9月,哪吒交付10118辆车,同比骤降23%。1-9月,其共售出8.6万辆,只完成全年销量目标的43%,而今年仅剩不足3月。
“就销量而言,2023年12月,是哪吒汽车的分界点,此前,其月销超万台,今年以来,维持这个水平,越来越艰难。”汽车行业分析师梅松林评价。
头部新造车企业,月销量已超5万辆,哪吒还停留在1万台级别,差距拉大。
早在2022年,其以15.2万销量,曾坐上新势力第一的宝座,今年9月,在“新势力”里排第九。
张勇反思,2023年做得不好。
他称,公司存在传播方式老旧、营销总部集权、管理力度软弱等一系列问题。
“没有流量就没有关注,没有关注就没有线索。”张勇亲自下场,希望通过直播、短视频等方式,增加曝光度。
好在,管理层笃定出海。
2023年,哪吒汽车出口了1.7万辆车,占总销量的13.7%。今年前5个月,出口销量增加,达1.6万辆,接近去年整年水平。
其泰国工厂,已于8月投产下线产品,是公司右舵电动汽车的主要制造基地,年产能将达2万辆。
哪吒汽车已有5款产品销往海外。公司定下目标,海外市场占销量一半。
在国内市场,哪吒汽车主打“性价比”。
8月新推出的哪吒S猎装车型,张勇表示,充分考虑了市场情况、成本以及年轻人的钱包厚度等因素,制定了“含泪底价”,15.99万元。
成立十年来,哪吒汽车卖出超46万辆车,没有赚到钱。
2021年至2023年,合众新能源累计亏损183.7亿元。去年亏损最多,为68.7亿元。
努力筹资
造车需要的资金量大,团队四处筹钱。
IPO前,合众新能源共融资十轮,累计金额达228.4亿元。其背后站着众多明星机构,如三六零安全、宁德时代、合肥高新等。
最后一轮融资里,其每股价格为16.15元,总股本为28.37亿元,按此计算,合众新能源,IPO前的估值超450亿元。
这220多亿资金,所剩无几。
6月,张勇团队向港交所提交招股书。
两个月后,合众新能源CFO离职,前高盛(亚洲)董事总经理潘登接任,负责财务工作。公司回应称,此次人事调整,系正常变更。
冲刺上市阶段,CFO离任,终究不利。
香颂资本董事沈萌告诉记者,CFO是企业运营的核心成员之一,离任以及新人接手,会造成与中介或监管机构、潜在投资者沟通上的障碍。
在他看来,哪吒汽车没有上市的经历,需要跟监管机构频繁沟通。截至发稿,合众新能源IPO,无明确进展。
公司长袖善舞,通过其他途径,储备粮草。
4月,合众新能源与桐乡市国有资本投资运营公司、宜春市金合股权投资、南宁民生新能源产业投资签署协议,三方将提供总额不少于50亿元投资,并协调相关资源,支持其尽快实现IPO。
合众新能源2023年经营活动现金流出43.5亿元,据此计算,50个亿即便全部到账,也只够支撑一年多时间。
9月,其又与巴西百达投资银行、巴西贸易商Sertrading签署战略合作,在当地市场,获得约13亿元金融支持。
一年前,张勇称,公司账上有100多个亿,不着急IPO。现在,情况变了。
图片来自哪吒汽车,除标注外
这个汽车卖不好,名字有80%的原因。为什么他们管理层意识不到这点?
听到名字都不想买的车!!
哪吒真不敢买当初哪吒L订单也爆过,性价比之王,但是交付成问题,月订单2万多,然后就交付3000多,然后就没有然后了,现在每月也就1000-2000多的样子,没人买哪吒了。你交了钱,等车半年你能等吗?半年之后黄了,你钱管谁要?10多万的车,现在一大堆
张勇,就是面对镜头翘二郎腿,说自己腰痛的那位,它能管理好企业、品牌
我是保险公司的,今年一辆哪吒的车子在我们公司买不了保险,也是别的公司买不了然后客户转介绍到我这来的,结果我们公司线上也保不了,最后只能让客户去柜台办理
其实哪吒品牌。我感觉张勇接地气,没架子,希望能好起来吧!加油国产!
看了一个哪吒请娜扎拍的代言广告,广告创意,居然还是抄的十几年的!!作为一个造车新势力,代言广告都拍成这鸟样,想不凉都难
哪吒良心车啊,我几个朋友跑网约车几十万公里一点问题都没有用料比迪子好多了,希望不要倒
哪吒汽车是什么?听都没听过。是电气焊公司转行做汽车了吗?
“哪吒” 取这个名字就凉一大半了
感觉应该和手机市场一样,最后就剩下三四家
挺住啊,我跑了19万公里,一点事没有,挺住啊
给我100块钱我能起10个比哪吒好听的名字,
怎么回事,怎么越爆哪吒越稳了,马上上市了
说实话,我在北京,小米还是经常可以看到的,但是哪拖一次没见过
车企怎么会选择叫做哪吒
我想买极狐,谁劝劝我
跟合创倒闭前一个样子[doge]
哪吒L开起来真心可以,希望不要倒闭
冤种车[捂脸哭]
现在哪来的钱3年亏183亿 666
曝出这个消息的员工估计要被哪吒起诉了,打工人好难[哭哭]
现在我们厂做哪吒车配件的要货量还挺大的。