2023匆匆忙忙,转眼又到年终岁末。而今年的11、12月是否是最佳的购车时机呢?在小编看来,的确如此。首先纵观全年车市价格已经是近三年低点,所以年末如果遇到心仪的车型,价格上如有进一步优惠,确实是近几年难得的购车时机。但车价是否会有进一步下探?我们一起来探讨一下。
首先全年的车市行情较往年滑坡严重,各大品牌厂商年初定下的销量目标鲜有达成,当务之急就是要冲击全年销量。其次,经销商在2023年所购入的车辆,如果在本年度无法售出,不仅需要继续承担场地、人工等大笔维护成本,还会转变为跨年份车辆,销售难度会进一步增加。综合分析,以价换量已经是各大品牌必然的选择。
聊到这里,哪些车型比较适合去购买可能是大家的疑问。小编认为新能源依然是未来的走势,其次如果不是改善型购车,建议预算在10万出头,比较适合,压力小,这个价格区间的车型品质也很好。今天也为大家推荐两款车型,北京汽车新能源EU5和EU5 PLUS。
先来说北京汽车EU5,标志性的双C日行灯,瑞狮威严的前脸设计,前后呼应的贯穿式灯带,内饰设计也时尚大气。416km和501km版本的车型都具有超高的真实续航达成率,超高性价比的同时还支持零首付或零利息的购车方式。除此之外eu5还有很多的名片,和EU5 PLUS一样是地地道道的“云南地产车”,也被称为“网约神车”。
而今天推荐的另一款车型北京汽车EU5 PLUS,是在今年8月全新改款的车型,指导价12.99-15.99万元。使用了宁德时代第三代NCM523电池,同时使用热泵空调、智能小电瓶等技术,保证了车辆至高501km的真实续航达成率。同时在舒适性上再度升级,运动化双色座椅加厚加长,乘坐更加舒适。北京汽车第二代电容触控方向盘,超纤皮材质的内饰设计,让全家出行有了更加高级的驾乘体验。
到这里,也要引申出我们今天的另一个话题,“网约车办证收紧”。作为一种便捷、灵活且经济实惠的交通工具选择,网约车受到了越来越多乘客的青睐。然而,随着网约车数量的增加,一些司机为了追求高收入而忽视了服务质量。乘客投诉增多、恶意取消订单等问题逐渐突显,给整个行业形象带来了负面影响。
为了解决上述问题并维护整个行业的利益,昆明市出租汽车管理局决定在今年年终前停止办理新的网络出租车运输许可证申请。这一举措旨在控制网约车数量和规范市场秩序,以确保行业健康有序地发展。这意味着,昆明市出租汽车管理局计划在今年年终前停止办理新的许可证申请,预计总数暂时维持在1.8万-2万本。
在竞争激烈且许可证数量受限的背景下,资质的审核更为严格。作为一家知名的汽车制造商和服务提供商,北京汽车拥有丰富的资源和经验,通过不断优化运营流程、提升服务质量以及引入先进技术和管理理念,可以为昆明网约车市场提供更加可靠、高品质的车辆和服务。
同时北京汽车新能源作为昆明地产车和重要招商引资项目之一,为当地的经济发展、促进就业等方面持续发挥着自己的力量,多年的成功运营也得到了百姓和政府认可。相关部门也都支持地产车企作为网约车的发展方向。
为了更好的真实反映“网约车办证”现状,前不久小编也随机采访了数位网约车司机,采访中,我们发现,目前昆明网约车市场,北京汽车EU5的市占率较高,几乎每次打车都会遇到。滴滴司机骆师傅说:“选择北京汽车EU5跑网约车两个主要原因,一是真实续航表现好,二是办理网约车证很方便”。这是骆师傅的真实反馈,大家可以作为参考。
“网约车办证收紧”北汽新能源陪你温暖前行是我们今天的小标题,而提及网约车的另一个原因也在于即将到来的春运高峰,按照时间节点,如果有车友朋友在年底提车,算上落牌保险的时间期限,刚好可以赶在春节前后高峰期上路运营,赚到明年网约运营的第一桶金。
实实在在的价格优势,超高的真实续航达成率,同时具备0首付或0利息等多种金融方案供车友选择,售后服务网络上也远超其他品牌,地产车的优势也让北京汽车新能源在网约车收紧下依然具备办证优势。综上所述,这也是小编今天为什么将北京汽车新能源EU5和EU5 PLUS推荐给大家的原因,希望大家喜欢小编的分享,欢迎大家在评论区交流!
富士康在中国大陆有66万员工,正规网约车司机却有500多万,无证的黑车司机可能会更多。就凭这一点,国家有什么理由不整改网约车市场。30%左右的抽成合理吗
恭喜北汽中标独家办理网约车证
大家千万别上当!北汽骗人!