汽车制造商和科技公司正在对自动驾驶技术投资数十亿欧元，旨在早日引领未来的移动出行行业。自从苹果涉足自动驾驶电动车后，越来越多的科技巨头也开始宣布进入造车领域，其中就包括来自中国的华为、小米和OPPO。2021年12月，华为宣布AITO品牌的首款车问界M5即将问世，使用鸿蒙HarmonyOS操作系统，竞争对手锁定特斯拉Model Y。与此同时，华为还在与其他汽车制造商合作开发自动驾驶技术，大众汽车可能是最新的合作伙伴。

（配图为大众ID.4）

据德国《经理人杂志》报道，德国大众正在与中国华为就数十亿欧元收购自动驾驶部门进行谈判。该杂志援引内部消息人士的话称，大众集团领导人几个月来一直在就这笔交易进行谈判，其中还涉及大众汽车尚未精通的技术系统。大众汽车官方对此消息拒绝置评。

目前，许多汽车制造商正在测试自动驾驶技术，特斯拉通过FSD系统方面处于领先地位，对这种利润丰厚的未来技术的早期引领可能会为汽车行业提供回旋余地和主导地位。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）周三与网友互动时刚刚表示，他预计汽车行业将在25年内看到广泛的自动驾驶技术，大众也正在寻求新的合作伙伴关系，以提高在软件方面的自给自足。

大众并不是唯一一家投资自动驾驶的公司。1月，梅赛德斯-奔驰还宣布与Luminar建立新的合作伙伴关系，专注于下一代自动驾驶系统。奔驰希望在一系列量产车型中使用Luminar的LiDAR激光雷达技术。捷豹路虎也刚刚宣布，与英伟达合作开发自动驾驶汽车，从2025年开始，所有捷豹路虎汽车都将采用英伟达技术，从而增强互联性和L3级自动驾驶。

除了可能的华为之外，大众汽车还在2021年宣布计划在2025年之前，推出一款全新自动驾驶电动巴士。大众正与总部位于匹兹堡的Argo AI合作，开发一种能够在特定情况下自动驾驶的电动巴士。

不过，自动驾驶技术还处在初期阶段。即便对于特斯拉来说，自动驾驶系统工作下发生的撞车事故驾驶员是否应有负责仍然存在激烈的争论。