9月23日，比亚迪海狮05 DM-i与新款宋Pro DM-i共同上市，售价11.28-14.28万元。均定位紧凑型SUV，这两款车是一对姊妹车型，除了外观和内饰不同，其余配置基本一致，分别在海洋网和王朝网销售。

动力上，搭载了比亚迪第五代DM插电混动技术，配备1.5L发动机，最大功率74千瓦，匹配EHS电混系统电机最大功率120千瓦。CLTC纯电续航提供75和115公里两种规格可选。

这样的一款车，对于常规家用代步，无疑是不错的选择。根据一线销售反馈，海狮05上市后，每天看车的客户并不少。但成交订单却不多，海狮05的竞品并不少，但最大的竞品却是比亚迪自家的宋Pro。

这两年，比亚迪一直在贯彻双车战略，无论是7.98万起的秦PLUS与驱逐舰05、还是9.98万起秦L与海豹06。新车共同上市后，双双成为了爆款车型。但在海狮05与宋Pro之间，却失效了。

最新10月销量显示：海狮05交付3452台，而宋Pro交付22615台，显然不是一个量级的。造成这种情况的原因，也很简单。

一来宋Pro卖了好几年了，无论是口碑还是名气，都不是海狮05能比的。在外观上，海狮05也落了下乘，被吐槽就是一个吃胖了的驱逐舰。新旧同售的宋Pro还有一大杀招，旧款直接给出优惠，轻松就把海洋网的订单抢走了。

卖不动最好的办法就是降价。尽管才上市一个多月，11月1日，比亚迪方面依旧发布了海豹07、海狮05的优惠政策，购车即送至高5千元的车险补贴，变现降价。但这样的举动也遭到了车主的投诉，他们刚提车回家就降价，这波背刺来得太快了，希望比亚迪方面能够给予补偿。

最后，海狮05优惠后，大家还会选择宋Pro吗？