男人有两个东西，除了自己别人是绝对碰不得的。
一是老婆，而是爱车。但是爱车到了一定年头必须年检，这大概是每个老司机都得经历的一关。
自己的东西自己知道珍惜，但是别人就不一定了。
据一位网友称，爱车宝马X5在贵州省贵阳市观山湖区贵州黔运贵龙检测有限公司年检，结果被踩爆了水箱和两根水管。
事发经过是这样的，车辆驶入检测站，前几项都是正常的，进入尾气检测房子里面之后，问题出现了了。
由于宝马X5是四驱系统，无法上滚轮，只能原地踩油来测尾气。车子在没有连上电脑之前，验车员大力踩油门，踩了差不多5至6分钟，喷了很多尾气出来。
5000至6000转的速度踩了5至6分钟，才开始插上线连接电脑，然后继续踩油门十几秒，发动机以三千转不到四千转的速度转。
自己的爱车平常精心呵护，到了别人手里却被站起来蹬，车主全程看着，听到发动机的哀嚎声，心里别提多心疼。
检测快要完成时，突然砰得一声，水箱炸成两截，两条水管炸裂，幸好有螺丝固定，没有炸出来，但固定螺丝的铁架都被炸弯了。
让车主无法接受的是，验车员下车后没有跟他说一句话，甚至还面带微笑，转头就下班了。
验车员下班之后，站长过来处理问题，给出的说法是车子老化，属于车子自身的问题，与验车员的操作无关。
车主不明白，明明是水箱先炸开的，跟水管老化有什么关系？另外爆炸也导致大灯光圈不亮，检测站给出的说法是电子产品自然损坏，之前为什么不自然损坏？偏偏在爆炸时候自然损坏？
也有网友称，这辆宝马确实老了，而且平时可能没那么在意这些塑料件，就算不来监测站，跑上坡路长的话也很有可能也会爆。
车主称，开了这么久该换的都换了，验车员上来就一直原地大力轰油门，也没有风扇来散热，后面才开始测后段尾气。
后续，检测站出钱，修好了水箱和水管。车主还在持续讨要说法中。
不管是不是车子老化的问题，自己的爱车被别人站起来蹬，搁谁身上谁都不舒服。年检是必要的，只是不明白为什么一定要暴力检测，难道不暴力就没法检测了吗？
年检测试有标准规程的，就这辆宝马X5来说，还是个V8版，暴力踩油门导致水箱爆炸，显然是散热存在问题，车在行驶当中是有气流进入的，这会起到一定的散热效果，如果停在原地不动，散热效果自然不佳。
所以不排除车辆本身就存在散热问题，但是如果检测过程中程序不合规范，也会导致散热太慢。
一网友建议，找律师收集证据，该起诉起诉，行车记录拷贝下来，4s店读取电脑数据进站前没有故障，证明你进去前一切完好，他证明不了操作没有问题的话他还是要负责。
这种事情个人都是弱势群体，打官司很麻烦，他们就是看准你怕麻烦，所以选择拖着你，最后让你心理防线崩溃，然后随便赔你点了事。
大家有没有遇到过这样的问题，是怎么解决的？
每一次检车都是巨大的伤害，这种暴力年检车辆早就该取消了
这种狗检测不是蠢，是坏，坏到极致，自己没个吊本事买高端车，拿别人的不要命的搞，v8踩到6000转，如果在高速上，那估计速度在300以上，就不可能有那种工况，只能说车主遇到黑站
就因为你是V8版本的，看你不顺眼，如果是布加迪，至少6000转踩半个小时以上。
车辆检查这玩意，如果不暴力你的车怎么能快速老化？你不老化新车卖给谁？老车文化？先不说能开多久不换车，先故意给你整坏再说
不知道6000转是什么情况，平时高速就2100转，，，120公里了，当然，需要快速超车特别是上坡时，拉到三挡加油也有3000来转。6000转是什么速度，不懂。
高速上踩到6000转罚款扣分，平时城区国道更没机会6000转就花钱检车时需要6000转[呲牙笑]
正规检车根本不会到5000转，一般就3500到4000。而且现在都是私人检车站了，我都是找边上的修车的帮我开去检车的，比自己去还便宜，基本包过的。
好多人说取消这种年检，却不知很多人指着这事儿吃个满嘴流油，怎么可能放弃
你滴，良心大大滴坏了！
上次把人家三千万帕加尼踩报废了还不长记性？这些垃圾畜生是不知道死字怎么写吗？
仇富
这叼毛 看面相就丑 还五六千转踩几分钟 八缸的鸡头需要踩五六千转？[得瑟]你是要飞出外太空？别说一部八缸车 就算你给我一部四缸车 比如马路三大妈轩逸 我一直定着六千转 你法拉利来了也追不上我信不信[得瑟]其实车辆可以很耐用 也可以很脆弱 一个钟之内 我包给你踩爆缸 不论什么车 你们这些傻逼有种就拿来 踩不爆我赔你一部新车！
是按照标准来操作的，不然收你钱还不好好检测，路上出了问题你找谁？
这不正常吗？如果检测标准就这样，没问题。检测就是要发现隐患，老化也是隐患
爆炸怎么没把那个验车员给崩死？玛德！
宝马5-6000转速车速超过200了，这么捡的意义在哪里，年检名义为了安全，实际为了让你的车提前报废。
平时开高速偶尔暴力点对车也好，总是两三千转的舒适区间，突然干到6000转，机器确实吃不消。我有时候路况好就踩到五六千转，速度快了就松油门。
这种狗屁年检站早就应该取缔
老狗睁眼瞎
这面相就不是个好人，花点钱找人把他腿打断！
故意的，每个检测站每年有不能检过的百分比指标，但是现在太旧太破的车又很少，只能想办法搞坏一些正常的车来完成任务指标了！
标准就是高速开车可以上200直接飙车吧车速低于120的罚款[呲牙笑]
原地转数和负载转数不一样。
不同排量的车尾气检测所要求的发动机转速不一样，排量越大要求的转速越高
我车只有在检测站的转速最高。平常最高也就3500。在检测站听声音至少都4500
那么问题来了，电车会被踩爆什么，电机踩冒烟，电车应该电池方面的检测更多
什么才是标准？
这车被解锁了吧，一般车你就是就地轰油门，一旦过热电脑就限制输出功率降温
不是自己车，都跟玩一样猛搞。
质量太差
每个城市炸个检测站，物理消失那么几十号人，估计态度能端正一段时间[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
黑暗无处不在
给钱就给过
说是为了你安全！就是不管车出厂质量
好车踩起来得劲。
不吹风扇爆水箱是最小损失