F1中国大奖赛的战火即将在中国上海的赛道上熊熊燃烧，莲花跑车携Emira GT4赛车，与星速车队携手，踏上了征战SRO GT杯的征程。罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手将驾驶这款赛车，在赛场上演绎属于莲花的速度传奇。

莲花跑车，从1948年诞生起，就与赛车运动紧密相连。在F1的历史长河中，莲花留下了浓墨重彩的篇章，7次厂商总冠军和81座分站奖杯见证了它的辉煌岁月。同时，莲花在公路跑车领域也推出了一系列经典车型，如Elan、Esprit等，以其独特的设计和卓越的性能，赢得了车迷们的青睐。 Emira GT4作为莲花跑车的赛道先锋，在GT4赛事的规则下展现出强大的竞争力。其搭载的3.5L机械增压V6发动机，经过赛道特调后，能爆发出455匹马力，为赛车提供了强劲的动力支持。轻量化的铝制车身和碳纤维空力部件，不仅降低了车身重量，还优化了空气动力学性能，使赛车在高速行驶中更加稳定，操控性更强。

2023年，莲花Emira GT4在澳门格兰披治大赛车中惊艳全场。罗开罗与Adam Christodoulou驾驶该车包揽大湾区杯GT4组别正赛冠亚军，为莲花跑车重回赛道奠定了坚实基础。此次三位车手再次驾驶Emira GT4出征SRO GT杯，他们将凭借丰富的经验和精湛的驾驶技术，为莲花跑车争取更多荣誉。 星速车队是国内赛车界的一支强队，在CTCC中国场地职业联赛、CRC中国拉力锦标赛、TCR中国杯等赛事中都取得过优异成绩。此次与莲花跑车合作，驾驶Emira GT4征战SRO GT杯，双方将优势互补，共同向冠军发起冲击。 莲花Emira作为Emira GT4的量产原型，传承了莲花跑车的优秀基因。它采用孔隙式车身设计、中置后驱布局以及第三代挤压成型铝合金底盘，这些设计理念和技术不仅提升了车辆的性能，还使其在操控性方面表现出色。同时，莲花Emira在日常驾驶中也能为驾驶者提供舒适的体验，实现了赛道性能与公路实用性的完美结合。

在品牌发展方面，莲花跑车积极顺应时代潮流，2018年发布“Vision80”十年品牌复兴计划，加速向电动化、智能化转型。多款创新车型的推出，展示了莲花跑车在技术研发上的实力和对未来汽车发展趋势的深刻理解。 随着SRO GT杯赛事的日益临近，全球车迷都在关注着莲花跑车Emira GT4的表现。3月21日至23日，让我们共同见证这场速度传奇！