本网讯 据工信部最新消息，知豆汽车旗下彩虹长续航版纯电小车即将上市，续航里程达到282公里。

资料显示，知豆汽车是新大洋机电集团创立的电动汽车品牌，背靠吉利控股集团、宁海银石投资基金、金沙江创投基金等诸多资本。

2017年，知豆获得了“双资质”，凭借A00级的纯电小车成为国内汽车市场的明星企业，做到了4.3万辆的年销量。2019年，因资金链断裂、巨额债务以及诉讼缠身，知豆汽车走进破产重整的境地。2023年，吉利汽车、爱玛科技、知豆创始人鲍文光、金沙江联合创投、三峡资本、深圳远致富海等联手对知豆汽车进行战略重组。

这款车型的上市，标志着沉寂5年的知豆汽车“杀回”新能源汽车市场。

据了解，知豆彩虹全系采用磷酸铁锂电池技术路线，核心电芯供应商包括国轩高科和蜂巢能源。另有消息显示，知豆彩虹长续航版本的电池由广西宁福新能源科技有限公司提供单体电芯，该公司是多氟多旗下从事动力电池的开发、制造与销售的子公司。

当前，全球对于A0和A00级新能源汽车需求潜力巨大，中国A00级市场则已经是新能源汽车的天下。作为曾经A00级的“销冠”，回归后的知豆汽车有望这一领域占有一席之地，进而带动动力电池装机量的增长。

数据显示，国轩高科2024年实现动力电池装机量25.04GWh，同比增长57.4%，市场份额升至4.59%，排名重返第四位。

对于未来新技术和新产品，国轩高科也提前进行了布局，其第三代电芯在充放电倍率、安全性、能量密度、循环寿命等多个关键指标有提升，已取得多家客户的多款车型定点，并实现量产装车。

蜂巢能源2024年实现动力电池装机量17.36GWh，同比增长99.8%，市场份额升至3.18%，排名第六位。

不久前，其还发布了全球最大电量的59度800V越野专用电池、第三代短刀电池——蜂行短刀电池、商用车远路电池及商用车混动电池，并透露叠片技术3.5版本将在2025年第三季度实现量产，引起了广泛的关注和期待。

多氟多新能源2024年实现动力电池装机量3.08GWh，占总装车量0.56%，排名第十三位。

近年来，多氟多新能源研究不同应用领域，开发了动力、储能、功率型产品，在乘用车应用上已覆盖奇瑞、五菱等车企的主力BEV车型，累计装车超30万辆。