2月18日，韩国媒体《商业邮报》发表文章称，数据显示，中国比亚迪上个月在海外销售的电动汽车数量较2024年同期增长超过80%。

比亚迪正在进军海外市场，不仅在韩国等世界各国销售，还建立了多个生产基地，而且似乎正以中低价位产品为中心扩大版图。 

据悉，比亚迪今年1月在海外共销售了66336辆环保汽车。

与去年1月相比增长了83.38%。与2024年12月相比，海外销量增长了16.07%。

比亚迪正在开拓海外销售渠道，以应对中国电动汽车销售日益激烈的竞争，其成果正在显现。

电动汽车媒体Electrek分析称，“比亚迪正在以具有价格竞争力的车型积极拓展海外市场。”

比亚迪正在增加对世界各国的汽车出口，但美国除外，美国因高关税实际上阻止了中国电动乘用车的进口。

据彭博社报道，去年12月在欧洲注册比亚迪新车数量较2023年同期增长111%。

尽管欧盟对中国制造的比亚迪汽车征收27%的关税，但由于其价格竞争力，销量仍有所增加。

比亚迪今年1月在韩国推出了ATTO 3，售价在3000万韩元左右。据悉，预订仅一周就突破了1000辆。

Electrek表示，“比亚迪还在泰国、巴西和匈牙利建立电动汽车制造基地”，并表示“今年的目标是在全球电动汽车市场获得更高的份额。”