导读：近年来，动力电池技术不断突破，以更高性能，更低成本和更可持续的方向发展。其中，磷酸锰铁锂（LMFP）电池作为一种新兴技术，凭借其高能量密度，低成本和长循环寿命等优势，受到越来越多厂商的关注。

近年来，动力电池技术不断突破，以更高性能，更低成本和更可持续的方向发展。其中，磷酸锰铁锂（LMFP）电池作为一种新兴技术，凭借其高能量密度，低成本和长循环寿命等优势，受到越来越多厂商的关注。

近日，英国公司积分电源（Integrals Power）研发的新型磷酸锰铁锂电池正极材料通过了关键测试，有望推动下一代动力电池技术的发展，进一步优化动力电池市场的格局。

积分电源近日宣布，其最新开发的磷酸锰铁锂正极材料已通过 QinetiQ 公司的独立验证测试。该测试基于石墨负极与液态电解质的软包电芯，并展现出极为优异的性能。

测试结果显示：

此外，积分电源在提高正极材料中锰的比例方面取得突破，并确保能量密度不下降。在提交给 QinetiQ 之前，该公司已通过其他独立机构的测试，证实该材料的锰含量高达 80%，并实现了近150 mAh/g 的比容量。

这一成果意味着磷酸锰铁锂电池在高性能、长续航和长寿命之间实现了最佳平衡，相较于磷酸铁锂（LFP）能量密度更高，同时比镍钴锰（NCM）电池更具成本优势。

目前，磷酸铁锂电池在我国市场占据主导地位，主要因为其成本较低。如果磷酸锰铁锂技术能够以相同成本提供更高性能，将成为市场的重大突破。

积分电源首席执行官 贝南·霍尔莫齐（Behnam Hormozi）表示，他们的技术可显著降低成本和重量，同时支持更紧凑，更可持续和寿命更长的电池组设计，有望为全球电池市场带来变革。

图1：积分电源的磷酸锰铁锂电池

积分电源已建立了成熟的研究和产业合作网络，推进磷酸锰铁锂电池的商业化进程。截至目前，该公司已锁定三家客户，并与来自美国和欧洲的 10 家潜在客户进行合作洽谈。

目前，积分电源在英国拥有小型试点生产线，计划 在 2027 年启动首条工业化生产线。此外，该公司还计划 开放技术授权许可，让更多企业参与磷酸锰铁锂材料的生产，以加快产业化进程。

尽管电池技术不断突破，美国的电动汽车电池行业仍面临政策不确定性。2月7日，特朗普总统下令冻结 NEVI 计划（国家电动汽车基础设施基金） 的资金发放，该计划原本提供50亿美元资金支持各州电动车充电基础设施建设。

然而，这并未阻止美国电池企业的创新步伐。例如，Elevated Materials，一家位于加州的电池公司，于2 月4 日正式从Applied Materials 分拆，成为一家独立企业。

Elevated Materials 采用卷对卷（Roll-to-Roll）气相沉积工艺，开发薄膜锂电池技术，大幅降低生产成本，同时提升能量密度，适用于 电动汽车、电动飞机、固定储能系统和消费电子。

如果美国政策环境对电池制造商不利，Elevated Materials 可能会将业务转移至德国，该公司目前已在德国设有办公室。此外，宝马（BMW）对其锂薄膜技术表现出极大兴趣，认为，这一技术可提升负极比容量（如硅氧化物或锂金属材料），有望大幅提升电池性能。

尽管美国政策存在不确定性，全球动力电池产业正加速发展。根据彭博新能源财经（BNEF） 数据，清洁能源投资已远超化石能源投资，并预计未来几年这一趋势将持续扩大。

其中，TPG Rise Climate Fund 便是全球新能源投资的典型案例。该基金规模达 250 亿美元，专注于 私募股权、基础设施建设和新兴市场的新能源投资。

TPG Rise Climate 的管理合伙人 Jonathan Garfinkle 认为，凭借对全球电动汽车供应链的深度了解，该基金可以识别，投资并扩大创新型电池技术，例如 Elevated Materials。

他说：“我们期待结合 Applied Materials 的顶尖技术和TPG的商业运营能力，加速这家新企业的成长，助力全球最大的电池，汽车和航空制造商。”

当前，全球能源转型正持续吸引资本、创造就业，并推动清洁能源技术进步。据“康桥电池能源 CamCellLab”公众号观察，动力电池技术正在不断演进，如磷酸锰铁锂和薄膜锂电池这些新技术，正成为行业未来发展的关键支撑。

尽管部分国家的政策存在不确定性，全球资本和技术力量仍在推动新能源产业的进步。未来，新一代电池技术将在降低成本，提升性能的同时，加速全球电动车市场的发展。

文章来源：康桥电池能源CamCellLab

注：本站转载的文章大部分收集于互联网，文章版权归原作者及原出处所有。文中观点仅供分享交流，不代表本站立场以及对其内容负责，如涉及版权等问题，请您告知，我将及时处理。