2月25日消息，韩国第二大电池制造商三星SDI于周二宣布，已与现代汽车及其子公司起亚汽车签署初步协议，携手开发专为机器人设计的高性能电池。

双方签署了一份谅解备忘录，旨在为机器人开发专用电池，目标是显著提高电池的能量密度、输出功率和使用时间。三星SDI执行副总裁Cho Han-jae在新闻稿中表示：“通过此次合作，我们将在机器人电池市场推出具有差异化技术和高品质的产品。”

根据协议，三星SDI将致力于改进高容量材料，以提高能量密度，并优化电池设计以提升效率。现代汽车和起亚则将评估新开发电池在机器人应用中的性能表现。

现代汽车机器人实验室副总裁Hyun Dong-jin表示：“通过将现代和起亚的机器人实验室先进技术与三星SDI的电池技术相结合，我们预计能够加速开发满足多样化消费者需求的竞争力机器人产品。”

固态电池会是机器人的“最佳拍档”?

人形机器人是人工智能的一个重要分支，近年来技术进步显著，已逐步进入工业、家庭、医疗、教育等各个领域。为了让人形机器人更加高效、安全、持久地运行，电池技术的选择变得至关重要。

目前，机器人行业普遍缺乏专用电池，通常只能使用为电动工具或轻型电动车设计的电池，这一现状限制了机器人性能的提升。

在众多电池技术中，固态电池成为人形机器人理想的动力来源，因其具备更高能量密度和更好的安全性。与传统锂离子电池相比，固态电池能够提供更长的续航时间，满足机器人复杂机械和电子系统的需求。

采用固态电解质后，电池内部空间利用率大大提升，能量密度是锂电池的2-3倍。此外，固态电池在遭遇冲击或高温时不易发生泄漏或短路，为机器人的稳定运行和用户安全提供了更强保障。

固体电池技术的应用不仅提升了机器人续航能力，还增强了其稳定性。

例如，广汽集团推出的第三代智能人形机器人GoMate凭借全固态电池的支持，续航能力可达6小时，并比同类产品节能80%以上。

此外，投资者互动平台上的数据也显示，固态电池技术正在被广泛应用于低空飞行器、机器人、电动工具及3C等领域。

有投资者向南都电源提问电池技术如何应用于机器人（如机器人狗），该公司表示，当前固态电池技术适配的场景包括低空飞行器和机器人等。

德尔股份也在投资者在互动平台上表示，公司研发的固态电池产品应用场景很广泛，可应用于车辆、机器人、无人机、电动工具及3C等领域。

素材来源：IT之家

文章来源：固态电池前沿

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