合资车通过转型重获生机,马自达EZ-6打响合资车转型第一枪

深水鱼竿不钓鱼 2024-10-30 07:20:34

合资车真的扛不住了。丰田、本田还在大力推广电混双擎系统,马自达率先转型,开启合资车走向新能源的先河。

长安马自达EZ-6是全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,也是中国汽车市场合资品牌阵营中,首款基于领先的纯电平台的电动B级轿车。

在B级轿车中合资品牌占有绝对优势,大众迈腾,帕萨特,丰田凯美瑞、亚洲龙,本田雅阁等长期占据主导权。随着我国新能源车的崛起,它们已经风光不再,销量不断下滑。

日系品牌马自达更是销量惨淡,一日不如一日,再不转型那就只有走三菱的路,退出中国市场。

长安马自达EZ-6作为马自达首款新能源转型产品,新车是合资B级轿车领域唯一提 供纯电BEV和增程REEV两种动力选择的车型,弥补合资新能源在增程领域的空白。

作为第一款转型的新能源旗舰车型,EZ-6提供BEV纯电车型: CLTC工况480KM和 600KM续航版本,电池容量56.1KWh/68. 8KWh , 百公里能耗 13.2-13.4KWh , 3C超充电芯,30%~80%充电最快15分钟 。

600KM车型吐鲁番夏季高温实测CLTC续航604KM ,续航达成率100%;REEV增程车型: 提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包,纯电续航里程分别为200KM和130kw。 配备油箱45L ,百公里能耗3.6L ,实测续航1301KM,30% ~ 80% 充电最快20分钟。动力配置与太多国产新能源车不相上下。

该车搭载3C超快充骐骥电池: 3C超快充骐骥电池, 60分钟盐水浸泡 + 高压喷水不漏电, 140秒800度火焰燃烧不起火, 5毫米钢针贯穿不爆炸, 5米高空跌落无明显变形。说明电池安全性能非常可靠。

马自达EZ-6车身尺寸:4921/1890/1485 mm,轴距:2895mm,五门五座。

MAZDA EZ-6:具有13项合资同级首发领先配置,BEV超级纯电 +REEV无极增程双模式。内配10.1英寸高清智慧数字仪表 +14.6防眩液晶悬浮大屏,50英寸智显高清AR-HUD;全车22个传感器,L2.5级智慧行泊辅助系统;64色反射式柔光律动氛围灯,前排双云感悬浮零重力座椅,同级唯一超1.8平米同级最大星穹全景天幕,紫外线隔绝率 99. 9%。

EZ-6还配备了22个传感器: 5个高清摄像头, 5个毫米波雷达, 12个超声波雷达 第三代骁龙8155数字座舱等。

该车售价区间为13.98万-17.98万元。如果你喜欢合资车,那么马自达EZ-6首款新能源车智能配置齐全,动力性能优越,可以作为首选的一款车型。

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