据浙江省纪委监委消息，杭州萧山国际机场有限公司党委副书记、董事、总经理金胜昔涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受浙江省纪委纪律审查和金华市监委监察调查。

浙江民航近年来反腐案件较少，上一次有领导干部公开被查还是在2017年，时隔7年后杭州机场终于再次揪出大老虎，此前浙江民航圈公开被查的领导还有两位，具体如下：

①金谷：2017年11月，浙江机场集团有限公司原党委委员、副总经理金谷涉嫌严重违纪，接受组织审查。

②陈遵举：2011年5月，浙江省宁波栎社国际机场原总经理陈遵举利用职务便利违规插手干预工程建设项目招标投标，受到开除党籍、开除公职处分，因犯受贿罪被依法判处有期徒刑11年。

谈到杭州机场，今年的发展可谓风风火火，具体亮眼成绩包括：

一是旅客吞吐量再创新高。

2024上半年，杭州萧山机场完成旅客吞吐量2329.17万人次，排名全国第十；截至11月底，旅客吞吐量已经达到4433万人次，预计全年旅客吞吐量将达到4800万人次，排名将上升到全国第八位。

此外，杭州机场在国际航线方面也取得新的突破，今年1-11月国际和地区旅客吞吐量达到407万人次，同比增长84.3%，这也是杭州机场国际旅客吞吐量首次突破400万大关。

二是第三跑道工程稳步推进。

杭州萧山机场为4F级民用运输机场，采用南北双跑道运行，为了满足远期保障需求，2023年杭州机场四期扩建工程启动，新建长3600密的第三跑道，目前工程正在稳步推进中，预计2028年建成。

三是新机场规划出炉。

近日，《杭州市富阳区国土空间总体规划（2021—2035年）》获浙江省人民政府批复，网传许久的富阳机场在图中有了明确标注，其位置就在富阳新登副城西南方向。

2021年底，《杭州市综合交通发展“十四五”规划》中就明确提到，启动杭州第二机场战略规划研究，这也是自此以来官方文件中首次披露杭州第二机场的选位信息，这也意味着杭州第二机场的规划建设又更进了一步。

一边是机场如火如荼的建设和发展，另一边是机场高官落马被查，不得不再次感叹国内机场建设背后隐藏的巨大利益勾结和寻租空间。

翻看金胜昔的从业经历，具体如下：

曾任杭州萧山国际机场有限公司规划部总经理、三期建设指挥部总指挥长、党委书记；2019年12月任杭州萧山国际机场有限公司副总经理；2021年7月任杭州萧山国际机场有限公司总经理。

不得不说，历史总是惊人的相似，与机场系统其他大部分被查的领导一样，金胜昔也是从管机场建设工程起家的领导干部，国内机场建设领域，真的是利益太大、蛀虫太多！