随着综合国力的逐年增长,经济和生产力腾飞的同时,作为共和国基石的国防力量自然水涨船高,不提那些个足以震撼万邦的航母导弹潜水艇一类的武器装备,单单从后勤供应保障方面来看,一辆又一辆的物资运输车、野战炊事车、野战净水车的装备,建国初期那种衣食住行捉襟见肘的场景早已成为教科书上光辉闪耀的奋斗历史。而在各类功能各一的后勤特种装备中,这种可以一次保障28人在野战条件下宿营餐饮的大型国产宿营车,对于传统的支起帐篷宿营方式来说,无疑是一种飞跃式的进步。
这种拥有28个床位的国产大型野外宿营车,在完全展开后长度可以达到7350mm,宽度则为4653mm,高度则是2377mm,要是处于收拢机动状态的话,宿营方舱的宽度可以缩小到2500mm,丝毫不影响正常上路行驶。这种特殊车辆自身车重21.25吨,方舱加人员连带设备物资可载重3.6吨,动力方面配备340马力国五发动机,最高时速80公里每小时,若不是这样大马力的发动机,也带动不了这辆总质量25吨、各类设施配置可以充当科幻作品里末世战车的大家伙。
这样的国产宿营车除了做为载具的牵引车头之外,最重要的组成部分就是拥有着两侧拓展舱系统的集装箱式厢体,厢体内不但拥有最多可供28人同时住宿的床铺设备,还配备水电保障系统、影音系统、空气调节系统、炊事系统和洗漱如厕系统,也就是说,就这么看上去和物流货车相类似的一辆车,就可以实现不包括司机在内的28人在野战条件下的住宿、洗漱、餐饮、会议等多种活动,完全可以运用在军事演习、野外拉练、应急救援、抢险救援等用途中。
宿营车厢的拓展舱,可以在电动、手动两种模式间进行自由转换。厢体内饰板采用环保内饰材料装饰,在内、外板之间设计有聚氨脂隔热阻燃以保温层,主厢体顶部还设有空调,沿顶部送风管道向厢体各处送风,各风口安装双眼布风器,可调节风量及角度,即便在高原高寒的极端条件下,厢体内部的温度也可以得到保持。厢体在后部设有舱门,以隐藏式不锈钢抽拉梯供宿营人员进出上下。厢体下部左右两侧是配了专用锁具的上翻式杂物舱。厢体内使用按照功能的不同,宿营车厢体还可以分为住宿区、洗漱区、餐饮区三大部分。
住宿区的主要设备是14套可折叠式二层床铺组合,上下铺的大小长短采用火车卧铺标准,收拢组合的时间不超过五分钟,同时还有床头灯、照明灯、液晶电视、空调等附带设备。洗漱区则包括脸台、热水器以及卫生间,而卫生间内配备有能用可降解塑料袋包装储存排泄物,并自动更换塑料袋的船载专用蹲便器,丝毫不必担心会给宿营地遗留生活垃圾。卫生间的顶部还安装了天窗以及换气装置,来保持这一空间的空气质量。而餐饮区包括无烟灶台、洗菜盆和可活动餐桌、车载消防设备等,虽然空间不是很大,但也是“麻雀虽小,五脏俱全”。
其实就是军用版的房车。[呲牙笑][呲牙笑]
好!
非常好![点赞][点赞][点赞]
这个,在战时绝对不能用的。
集装箱式的集成模块化更有利运输和保密。
救灾时随行保障[点赞]
疏散、隐蔽有点困难。
21吨自重拉3.6吨载荷,开发这车的厂商和设计师都TM的脑子有病。28人睡一辆车?
好是好,但是睡地板的能力还要要有,万一战事极端装备拼完,就得靠意志力。
目不暇接,美轮美奂。物有所值,应有尽有。麻雀虽小 ,五脏俱全。告别时代,迈向未来。军中瑰宝,举世瞩目。
在我的印象里,双胎车在非铺装路面通过性没有单胎的好,尤其是在泥泞和有石块的路段。打滑、夹石头,看很多了。[呲牙笑]
每次救灾时救援人员都是席地而睡,几天没洗上热水澡,啃馒头,喝矿泉水
不会批量生产的,更不会普遍装备的。
28人这个数字比较尴尬 最好是能容纳一个步兵排比较合理 更利于快速反应
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弄到乌克兰试试[得瑟],分分钟教会你
帐篷+行军床最实际
车开不过去,你不睡帐篷?
战时宿营会28人一车睡吗?[笑着哭]
军用房车[呲牙笑]