继4月份北京车展广汽传祺与华为宣布牵手后，半年时间给出了第一份答卷，这是广汽传祺+华为联手打造的第一款车，叫1 Concept，目前还是概念车状态。

既不是大家熟悉的“界”模式，也不是HI模式，在9月24日的发布会上，广汽传祺与华为联合打造的概念车 1 Concept正式亮相。新车定位为中大型旗舰轿车，将采用华为智能汽车解决方案，搭载传祺 i-GTEC 2.0、华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 系统。

智电时代，汽车已经从单一的交通工具，逐步进化为与智能驾驶、智能座舱深度融合的智能载体。在传祺的战略规划中，2025年是传祺全面智驾元年。基于对智能出行未来的预判，广汽传祺开放合作，欲持续打造中国智能领域生态，「1Concept」概念车因此诞生。

接下来跟着汽车有文化一起来看看这款概念车是否够前沿、够超前呢？

外观设计上， 1 Concept通过流畅的线条和简洁的形面设计营造出强烈的未来感和科技感。封闭式前脸和各种灯光的运用尤其令人印象深刻。官方定义它的设计语言为“藏锋于润”，即是将圆润饱满的曲面与凌厉感的线条融合在一起，以圆润藏起锋锐，颇有中式哲学意味。在灯带上有全透明立体发光LOGO。此外，以“时间”为理念的潮汐起落大灯、平行世界尾灯、21吋水晶轮毂、时间涟漪纹理等也是设计亮点。

尺寸方面，新车长度为 5128mm，车宽超过 2000mm，轴距为 3000mm，新的架构下采用了短前后悬和长轴距设计。

智能方面，1Concept概念车及未来双方合作车型，都将搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱等先锋科技。华为乾崑智驾 (HUAWEI ADS）融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能计算平台和全栈自研拟人化算法。华为乾崑智能车灯模组, 凭借智能光控算法，提供数字照明、智能交互、个性娱乐等多种功能。华为智能汽车解决方案的加持让概念车在智能化方面具备了足够的潜力。无论是鸿蒙智能座舱还是华为鸿蒙座舱和乾崑智驾 ADS 3.0 ，都让是目前业界较为优秀的方案。这方面大家还是可以尽情期待的。

此外，发布会上广汽传祺还公布了“广汽超级增程”技术，该技术在硬件上研发出无感启动技术、定位停缸技术等方案，在软件上引入AI智能控制平台，拥有1.35亿优化计算节点、143类场景风格习惯识别、0.01秒瞬时最优计算等技术。未来，广汽传祺还将推出全球首款56度 800V 5C快充增程专用电池包，行业领先的三电机分布式四驱。

有文说

1Concept概念车的诞生，开创汽车主机厂与技术公司合作的新范式。传祺与华为，一个是科技顶流，一个深耕汽车，强强联合擦出的火花，将会给未来出行带来怎么的革新与变化，汽车有文化将拭目以待，并将持续关注，也欢迎在评论区留言说出你的观点。