虽然这台合资家用SUV，销量大不如以前，但是做工品质和口碑还是非常不错的。而且现在优惠完之后，裸车起步都已经不到10万，性价比非常高。

即使这配置拉满也不到20万，在20万以内的家用合资紧凑型SUV，可选择性现在的确多了很多。包括丰田荣放、本田CRV，每一款车降幅力度都是非常大。

马自达CX-5这款车，它的外观颜值设计的确显得是比较耐看，而且它的降幅力度比起本田CRV、丰田荣放更大。毕竟裸车起步不到10万，落地顶多只是在11.5万到12万左右，马自达CX-5虽然销量远不如当年，但是现在的性价比高。指导价起步12.58万-顶配19.78万，总共上市7款车型，现在还可以便宜3万左右，裸车起步不到10万，顶配也会来到16万出头。

提供2.0L自然吸气发动机，配备6AT马力155匹，高配车型搭载是2.5L自然吸气发动机，马力是196匹，而且百公里油耗，也只是在7升到7.8升左右。燃油经济性还是非常不错，而且高配车型还会提供前置，全是四驱可以选。

马自达CX-5，现在虽然一个月只能整出两三千台，但是这款车的毛病还是非常少的，每个月的故障投诉量，顶多也只是5条到10条左右。其实我觉得它的做工品质，还是非常不错的，但是很多合资SUV都会有一个毛病。它内饰的异味稍微有点上头，很多合资车毕竟内部采用是仿皮以及一些塑料材质有异味也是难免的。

但是有些厂家处理的还比较干净的，它相对于本田CRV、丰田荣放来讲，性价比稍微更高一点。动力性能也不弱，提供2.0L、2.5L两种发动机是可以选的。

新款马自达CX-5有哪些优点？又有哪些缺点？故障问题都不多？到底该怎么选比较合适？毕竟现在的售价的确降低了很多。

马自达CX-5优点方面非常多：

第一、外形设计非常时尚，比较耐看；

第二、售价大幅度下调，性价比越来越高；

第三、操控表现非常出色，底盘调校也是比较好，转向手感也是非常不错，而且动力表现也很充足、油耗比较低。

至于缺点方面，反馈比较多的有五点：

第一、中控显示屏尺寸太小，的确有点太“迷你”；

第二、后排中间地台位置凸起，太高了坐两个人还行，坐三个人有点拥挤；

第三、发动机的噪音比较明显，这种10万左右级别的家用SUV，隔音效果真的都很一般，但是国产车还不错。

第四、车漆比较薄，日系SUV和轿车这一点也是属于通病；

第五、它的空调开启后油费偏高。

马自达CX-5故障问题都有哪些？

通过近期两年的故障投诉数据来看，新款车型相比老款故障率的确是有所降低，但是差距并不是特别大。

故障投诉问题主要是分为四点：

第一、车身生锈问题，因为车漆比较薄容易产生气泡开裂；

第二、制动系统异响问题；

第三、车载互联故障；

第四、排气故障以及生锈问题；

其他问题反馈呢还是比较少的。

马自达CX-5怎么选比较合适？

入门级落地来到11.5万，的确是便宜的很多，但是配置比较少，家庭代步使用还是值得看一看。2.0L智尚版，它比低配车型价格贵了1万，但是配置会升级9项。增加并线辅助功能、倒车车侧预警、电动天窗、前部驻车雷达、定速巡航、前排无钥匙进入、全车窗一键升价，而且落地已经是来到12万出头。