在新能源汽车市场上，尽管存在激烈的竞争，但真正能在众多车型中脱颖而出的，往往是那些拥有较强综合能力和价格亲民的车型。现在，消费者对于汽车的需求变得越来越多元化，仅仅依靠单一的优势，已经不能满足这样的需求。而对传统车企们来说，从燃油车向新能源车的转变并不是一步到位的事情。很多车企其实还在坚守燃油车市场，毕竟在可靠性方面，燃油车确实更有优势。

而作为国产豪华品牌的红旗汽车，旗下有一款实力非常强的燃油车，豪车终于厚道！长近5米，仅13万多，比帕萨特有档次，月销17627辆，该车便是红旗H5。作为豪华中级车，红旗H5在定价策略上显然是成功的，相对同级的合资车而言价格更具优势。起售价为15.98万，顶配版为22.58万，而且在终端市场还有4万左右的降幅，这样一来，起步价实际上已经降到了12万多。

更值得注意的是，即便是2.0T排量的车型，指导价17.28万，实际价格也才13.58万，非常厚道。因此，在过去的一年时间里，红旗H5累计卖出超过15万辆（具体数据为152309辆）。而在今年一月份，单月卖出了17627辆，二月份同样破万，卖出了10540辆，非常抢眼。在尺寸方面，红旗H5显然符合该车的定位和身份。

车长达到了4988mm，宽度1875mm，轴距2920mm，在同级别里明显占优。就比如以帕萨特为例，其车长为4948mm，宽度不过1836mm，轴距仅2871mm，即便是帕萨特Pro，车长为5006mm，宽度1850mm，但轴距同样是2871mm。这么对比起来，红旗H5的体型介于帕萨特与帕萨特Pro之间，尺寸基本能够和帕萨特Pro版相抗衡，而且车宽方面的突出表现，更是让整车气场大增。

外观部分，红旗H5也是很有特色，看一眼就让人印象深刻。前脸继续延续红旗品牌专属的家族风格，偌大的进气格栅配了竖直状态排列的条幅部件，带来了强烈视觉冲击力。两侧LED大灯线条流畅，车身侧面散发出轿跑的独特韵味，不仅外观吸睛且气场十足，又能兼顾年轻人的审美和商务场合的需求。车尾贯穿式尾灯非常抢眼，双边双出排气延续经典，整体简洁干练的风格，让该车更贴合家用需求。

内饰方面，红旗H5表现依旧中规中矩。中控台上一块12.6英寸嵌入式屏幕稍显保守，若能换成悬浮屏再搭配T字型布局，整个内饰的吸引力无疑会上升一个档次。不过在用料上，红旗H5无疑诚意满满，镀铬饰条、钢琴烤漆与皮质材质混搭使用，提高内饰的质感。功能配置方面，除入门版外，L2级辅助驾驶、驻车雷达、360度全景影像等全都安排上了，非常适合新手或女性司机使用。

动力的话，红旗H5提供1.5T、2.0T燃油版本以及1.5T油电混动版，足以满足各类用户的差异化需求。其中，1.5T燃油版性价比较高，起步价仅12万出头。最大马力为169匹，峰值扭矩达258牛·米，零百加速9.5秒，配有7挡湿式双离合变速箱，整体数据还算亮眼。当然，要是对动力要求更高，2.0T版显然更符合胃口，最大马力飙到224匹，峰值扭矩跃至340牛·米，还匹配了爱信8AT变速箱。

性能的话，零百加速仅耗时7.8秒，跑长途过程中油耗也把控得住，平均每百公里大概才8升油左右。倘若特别看重用车成本，尤其是燃油经济性这块，那1.5T混动版就比较有诱惑力了。电动机能爆发190匹马力，动力水平介于1.5T燃油版和2.0T燃油版之间，但油耗非常低，WLTC标准下百公里综合油耗仅仅只有5.1升，家用日常出行非常合适。那么对于红旗H5的表现，你们怎么看？