在新能源汽车市场上,尽管存在激烈的竞争,但真正能在众多车型中脱颖而出的,往往是那些拥有较强综合能力和价格亲民的车型。现在,消费者对于汽车的需求变得越来越多元化,仅仅依靠单一的优势,已经不能满足这样的需求。而对传统车企们来说,从燃油车向新能源车的转变并不是一步到位的事情。很多车企其实还在坚守燃油车市场,毕竟在可靠性方面,燃油车确实更有优势。

而作为国产豪华品牌的红旗汽车,旗下有一款实力非常强的燃油车,豪车终于厚道!长近5米,仅13万多,比帕萨特有档次,月销17627辆,该车便是红旗H5。作为豪华中级车,红旗H5在定价策略上显然是成功的,相对同级的合资车而言价格更具优势。起售价为15.98万,顶配版为22.58万,而且在终端市场还有4万左右的降幅,这样一来,起步价实际上已经降到了12万多。

更值得注意的是,即便是2.0T排量的车型,指导价17.28万,实际价格也才13.58万,非常厚道。因此,在过去的一年时间里,红旗H5累计卖出超过15万辆(具体数据为152309辆)。而在今年一月份,单月卖出了17627辆,二月份同样破万,卖出了10540辆,非常抢眼。在尺寸方面,红旗H5显然符合该车的定位和身份。


车长达到了4988mm,宽度1875mm,轴距2920mm,在同级别里明显占优。就比如以帕萨特为例,其车长为4948mm,宽度不过1836mm,轴距仅2871mm,即便是帕萨特Pro,车长为5006mm,宽度1850mm,但轴距同样是2871mm。这么对比起来,红旗H5的体型介于帕萨特与帕萨特Pro之间,尺寸基本能够和帕萨特Pro版相抗衡,而且车宽方面的突出表现,更是让整车气场大增。


外观部分,红旗H5也是很有特色,看一眼就让人印象深刻。前脸继续延续红旗品牌专属的家族风格,偌大的进气格栅配了竖直状态排列的条幅部件,带来了强烈视觉冲击力。两侧LED大灯线条流畅,车身侧面散发出轿跑的独特韵味,不仅外观吸睛且气场十足,又能兼顾年轻人的审美和商务场合的需求。车尾贯穿式尾灯非常抢眼,双边双出排气延续经典,整体简洁干练的风格,让该车更贴合家用需求。


内饰方面,红旗H5表现依旧中规中矩。中控台上一块12.6英寸嵌入式屏幕稍显保守,若能换成悬浮屏再搭配T字型布局,整个内饰的吸引力无疑会上升一个档次。不过在用料上,红旗H5无疑诚意满满,镀铬饰条、钢琴烤漆与皮质材质混搭使用,提高内饰的质感。功能配置方面,除入门版外,L2级辅助驾驶、驻车雷达、360度全景影像等全都安排上了,非常适合新手或女性司机使用。


动力的话,红旗H5提供1.5T、2.0T燃油版本以及1.5T油电混动版,足以满足各类用户的差异化需求。其中,1.5T燃油版性价比较高,起步价仅12万出头。最大马力为169匹,峰值扭矩达258牛·米,零百加速9.5秒,配有7挡湿式双离合变速箱,整体数据还算亮眼。当然,要是对动力要求更高,2.0T版显然更符合胃口,最大马力飙到224匹,峰值扭矩跃至340牛·米,还匹配了爱信8AT变速箱。


性能的话,零百加速仅耗时7.8秒,跑长途过程中油耗也把控得住,平均每百公里大概才8升油左右。倘若特别看重用车成本,尤其是燃油经济性这块,那1.5T混动版就比较有诱惑力了。电动机能爆发190匹马力,动力水平介于1.5T燃油版和2.0T燃油版之间,但油耗非常低,WLTC标准下百公里综合油耗仅仅只有5.1升,家用日常出行非常合适。那么对于红旗H5的表现,你们怎么看?