极兔的“野心”越来越大，也越来越明显了。

前段时间，极兔在云南最大的精品咖啡产区——保山，连续签署了两份重磅合作协议。

其一，极兔速递与保山市咖啡产业协会的合作。根据合作协议，极兔速递将凭借完善的快递物流网络、专业的跨境物流服务能力，为咖啡产业提供“从田间到舌尖”的一站式快递物流供应链服务。极兔将针对咖啡运输需求，优化干线物流网络，提升末端服务质量，重点打造国内“咖啡专线”与跨境“一站式出海通道”。

其二，极兔云仓与保山产业园区管理委员会的合作。根据合作协议，极兔云仓将成为首家入驻保山现代物流产业园的企业，全方位满足小粒咖啡等“云品”的存储、包装、配送等多环节需求，助力企业降低运营成本并实现货品高效周转。此次合作对提升小粒咖啡等“云品”的仓储物流标准，打造出滇出海的物流生态圈具有示范意义。

单看这两项合作，并没有什么特别之处，毕竟，极兔已经开辟的农特产专线覆盖了全国200多个区县，农特产品超过200类，保山咖啡只是其中之一，并不显眼。

风物长宜放眼量，连起来看，才能更清晰地看到极兔在产业带的角色迭代：

从“快递小哥”到融入产业链，从单打独斗到组团作战。

结合上述“合作协议”的内容来看，极兔在产业带下沉市场的能力和应对策略正逐步提升，其中就有两个最醒目的标签——

一是“咖”位十足；二是“啡”同一般。

借着这个发现，老鬼今天就跟大家梳理一下极兔在这方面的相关布局和动作，同时一起旁观下极兔“这步棋”还有什么特别的地方，以及背后在下怎样的一盘大棋。

“云南咖啡，代表中国”已成为近期的一个“热词”。

但若要问为什么？很多人一时间还真回答不上来。

单从“咖位”来看，云南咖啡的确有这个资格。以2024年为例，云南咖啡种植面积达126.7万亩，年产量14.6万吨，占全国总产量的98%以上，稳居中国咖啡产业的“头把交椅”。

毋庸置疑，云南咖啡是中国咖啡的代名词。而在云南众多咖啡产地中，保山自带“咖”味，尤其是保山小粒咖啡拥有得天独厚的生长环境，孕育出了“浓而不苦、香而不烈、略带果酸”的独特风味，颇受市场青睐。

酒香也怕巷子深，保山咖啡要从滇西深山走向全国乃至国际舞台，离不开快递的“牵线”。

“有快递太方便了”，保山佐园咖啡庄园总经理番啟佐不由得感叹道，他用了一个很有画面感的形容：以前他要背着咖啡袋子到上海推广自己种植的小粒咖啡，现在不需要找货车再到昆明搭火车了，现在快递员每天上门取货，很及时就发走了。

咖啡“作媒”，快递“牵线”，保山咖啡的消费热情也被激发和释放。

数据显示，保山咖啡超90%的销路依赖线上电商销售，2024年，保山市邮政快递行业寄递咖啡超1200万件，带动咖啡网络交易额近200亿元，同比增长31.9%。

快递行业的数据就像一面镜子，折射出消费群像的流转和变迁。在“中国咖啡第一村”的新寨村快递电商服务中心，快递员段志茂看得也很清楚，喝咖啡的人确实越来越多了——

“现在，一天发出咖啡快递40多件，到旅游旺季时，许多人买了咖啡就来这里寄走，高峰时一天有三四百件。”

在需求端上的表现也同样亮眼。目前，中国正逐渐成为世界上最大的咖啡消费国，消费者突破3亿人。

无论是市场需求，还是消费潜力，从各个角度来看，保山咖啡产业带都是各大快递企业必须要争抢的“香饽饽”，一场场暗战也随之打响。

从一颗咖啡豆到一杯咖啡，这一条咖啡产业链很长。

而在这条产业链的两旁，站满了诸多快递“大咖”，竞争形势相当激烈。

有多激烈？看下面这两张图就很直观了——

在保山的一座咖啡工厂里，一条流水线的两侧，挤满了来自中国邮政、顺丰、中通、申通、极兔等多家快递巨头。站满了等待揽收以及正在揽收包裹的各家快递小哥。

此情此景，用“巨头环伺”来形容，毫不夸张。

那么，问题来了：作为国内快递的新势力，极兔如何分得一杯羹，又如何提升自身的“咖位”？

作为全程的参与者和见证者，“快递老兵”赵在信的所见、所思、所想，答案更真实。

赵在信是土生土长的保山人，今年是他入行的第16个年头。在极兔起网时，他便选择加入，目前负责保山隆阳和腾冲两个网点的运营。

从业“老资格”的他，亦有更深入的思考。

每当问及干快递这么多年的心得，他用“今时不同往日”来形容这感觉。

一方面，价格并非“第一竞争力”，时效和服务更为关键。

为了提升时效，极兔隆阳和腾冲网点累计投入700多万元，用于购置自动化分拣设备和场地建设，构建起了完备的咖啡揽收寄递网络。

为了更好的服务，极兔更高频地接触客户以获取真实需求。比如组建专属项目团队提供驻场服务，极大地减少了中间环节的损耗。

“极兔发展迅猛，我们很早便与当地的20多个咖啡品牌如景兰、喝客、咖蒙、保伽等展开合作，快递时效表现出色。目前，网点的进港量约2万票，出港量约3万票，其中咖啡产品占比达30%左右。” 赵在信介绍道。

另一方面，单打独斗没有未来，网点与总部同心协力才能变得更好。

这又牵出他正在做的另一件事——极兔云仓云南保山一号仓。

极兔云仓保山一号仓成立于2025年，现阶段面积超过3500平方米。云仓配备了先进的仓储管理系统、恒温风机和自动化分拣设备。目前，云仓团队有超过20名专业人员，包括仓储管理、物流配送、客户服务等多个部门，为咖啡商家提供优质的仓配一体化服务。

保山云仓的仓配一体化模式，将仓储、分拣、打包、配送全流程整合，并通过极兔自研系统实现数据直连，为咖啡企业提供从“产地直采—云仓预包装—一件代发”的全流程服务，仓内履约能够达到100%。

网点与极兔云仓的“强强联合”后，推动各个板块的联动，成本更低，效率更高，已经初步显露成效。据赵在信介绍：“今年以来，咖啡产品发货时效同比提升40%，发货单量同比翻番，包裹破损率降至千分之一以下，还帮助客户降低超30%的仓储成本。”

除了“出滇”，极兔也为云南咖啡“出海”埋下了一颗“种子”。

根据合作协议，双方此次合作的重点之一，是打造国内“咖啡专线”与跨境“一站式出海通道”。由此不难看出，双方的此次合作不单单有“国内的极兔”助力，更有“国外的极兔”来协同和呼应。

也就是说，极兔不仅要盯着国内市场，助力云南咖啡出滇，更要出海，这一点无疑更具想象力。

循着上述逻辑，再回过头来看此次合作，总结起来就是，左手货源，右手资源。

首先，云南有货源。众所周知，咖啡本就是一个全球产业，云南咖啡在国际市场“存在感”越来越强。与之对应的是一组具体的数字：2024年云南出口咖啡3.25万吨，同比增长358%，主要出口至荷兰、德国、美国、越南等29个国家和地区。

其次，极兔有资源。极兔在东南亚实力和能力有目共睹，不再重复介绍。简要说一点，极兔在东南亚市场已连续五年稳居“头把交椅”，2024年的市占率高达28.6%。另外值得关注的是，极兔在新市场的布局，目前正处在陆续开花结果的阶段。2023年极兔在巴西、墨西哥、沙特阿拉 伯和埃及均排名前五。

火借风势，风助火威。借势在东南亚的“王者地位”，并在其他新兴市场的“开疆拓土”，极兔助力云南咖啡更好的“出海”，并由此打开一片新天地，恰逢其时。可以预见，如果双方合作的协同效应一旦起势，未来不可限量。

说到这儿，极兔云南市场负责人丁硕眼里全是兴奋，极兔依托东南亚物流网络覆盖，未来在云南咖啡等农产品出海方面亦有优势。除了“咖啡专线”，他们还在筹备以昆明为中心的“鲜花专线”。

由此，另一个更具想象空间的前景呼之欲出——

依托在全球的网络布局和本地化优势，极兔化身“摆渡人”，将中国物美价廉的农特产品运送至海外，触达更大的世界，连接更广阔的市场。

正如极兔速递云南负责人杨大强所言：“未来，极兔将以云南保山小粒咖啡为起点，探索更多‘云品’出滇出海案例，充分发挥极兔全球化网络与数字化能力，为云南特色农产品构建从产地到消费端的全链路解决方案，让更多中国优质产品跨越山海，走向全国，走向全世界。”

长江后浪推前浪。低下头，看见的是夹缝里的江河。抬起头，才是奔涌向前的大海。

云南咖啡，足以代表中国。快递的助力下，又不止于中国。