从综合实力看无锡是新一线城市，常州市二线城市，实力差距还是很明显的。不过如果只看市辖区的话常州与无锡的实力旗鼓相当，主要在于以下这几方面。

首先是因为常州市区gdp比无锡市区高，因此常州市区并不逊色于无锡市区。具体来说无锡下面有江阴、宜兴这两个能排在全国前10名的县级市，常州下面只有溧阳这一个相对普通的县级市。可是撇开这些大家会发现常州市区并不逊色于无锡市区，具体来说常州天宁区、新北区、武进区、金坛区、钟楼区加起来的gdp总量是高于无锡梁溪区、惠山区、锡山区、湖滨区、新吴区加起来的gdp总量，这样看来常州市区的实力至少是不逊色于无锡市区。

其次常州市区繁华程度跟无锡市区差不多，因此看起来旗鼓相当。毕竟常州与无锡都有5个市辖区，从图上看常州的繁华区域面积略小于无锡。可是仔细观察大家会发现常州市金坛区并没有在图中显示出来，无锡的5个区全部都能展现在图中，如果把这方面客观因素考虑进来大家会发现常州市区与无锡市区的繁华程度基本上是同一个水准。

最重要的是常州市区地铁建设并没有落后无锡太多，因此常州市区的发展势头跟无锡旗鼓相当。具体来说无锡地铁总里程144公里，常州地铁总里程54公里。可是无锡这144公里并没有完全在市区，其中全长30公里的地铁S1号线我都是在江阴市，真正修在无锡市区的地铁总里程才114公里。

相比之下常州这54公里都在市区，金坛区地理位置稍微偏僻因此并没有修上地铁。但凡金坛区到武进区之间能修上一条地铁或者常州奔牛国际机场能修地铁地铁我相信常州市区的地铁总里程会轻松达到114公里。

除此之外大家会发现常州市区在建地铁有地铁有5号线6号线，无锡市区在建地铁有5号线6号线。在金坛区与常州奔牛国际机场还没有发力的情况下常州市区地铁发展步伐小幅度落后于无锡市区，由此可以看常州市区与无锡市区真的是棋逢对手。

以上就是我对于无锡市区与常州市区发展现状的简单理解。说句心里话常州就是输在人口总数少、金坛区的位置太偏僻了、常州下面的县级市实力相对薄弱。如果只看市区的话常州并不逊色于无锡，仔细想想正是如此。