481头生猪运输途中遇车祸死亡

湖南一承运人明知运输风险仍运输被判赔付货物损失32万余元

运输作为商品流通的关键环节，其重要性不言而喻，货物运输过程中偶尔发生的货损问题，常常给商家带来不小的困扰。当货物在运输途中受损，责任归属及赔偿问题便成为亟待解决的焦点。近日，湖南省平江县人民法院审理了一起运输合同纠纷案，判决被告小钟承担赔偿责任，赔付货物损失32万余元。

某种猪育种公司与某物流公司签订生猪运输合同，委托其对购买的生猪进行运输。某物流公司遂通过微信委托小钟履行，双方未签订书面协议，但之前已有多次运输业务合作。小钟便安排车辆装运481头生猪，不料运输途中车辆发生侧翻，导致419头生猪当场死亡，剩余62头活猪虽被小钟送往朋友家寄养，但最终也未能存活。事故发生后，双方虽多次协商，但在赔偿金额上始终未能达成一致。某物流公司将小钟告上法庭，要求其赔偿损失32万余元。

法院审理后认为，某物流公司与小钟虽未签订书面公路货物运输合同，但根据民法典第四百九十条第二款规定，法律、行政法规规定或者当事人约定合同应当采用书面形式订立，当事人未采用书面形式但是一方已经履行主要义务，对方接受时，该合同成立。因此，本案中，双方构成事实公路货运合同关系。根据民法典相关规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。小钟作为承运人在猪场装载生猪后，已经知道生猪的数量、重量，同时通过小钟微信聊天记录可知其在进行运输前已经明知路况较差，可能存在运输风险，仍继续运输，故小钟应承担赔偿责任。

关于赔偿金额，法官按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。本次事故中，481头生猪中419头生猪当场死亡，剩余62头生猪小钟也未送到目的地，而是寄养在朋友家，且最终也未能存活，故对481头生猪损失小钟均应承担赔偿责任。综上，法院判决小钟赔付货物损失32万余元。

一审宣判后，小钟不服，提出上诉。二审法院判决维持原判。目前，该案判决已生效。

货物运输过程中，货物的毁损、灭失应当由承运人承担赔偿责任，但是承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身自然性质或合理损耗及托运人、收货人的过错造成的除外。承运人未采取必要减损措施导致损失扩大的，就扩大部分不得主张免责。因此，承运人在承接运输业务时，务必与委托方签订书面运输合同，明确双方权利义务，避免因约定不明引发争议。同时也要充分评估运输条件及货物特性，对可能影响运输安全的因素如路况、天气等提前采取防范措施，一旦发生事故，应及时采取合理措施避免损失进一步扩大。

来源：人民法院报·3版

记者：陶琛 | 通讯员：邱宏标 黄颖姿

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