
CNBC全美经济调查显示,川普的经济政策支持率暴跌至44%,反对率飙升至51%,这是其任期内首次在经济议题上出现净负面评价。
更具象征意义的是,曾被视为「铁锈带救星」的关税政策,在制造业集中的俄亥俄、密歇根等州,反对率突破62%,显示保护主义大旗已难以维系选情基本盘。
「关税政策正在撕裂美国的经济共识,」布鲁金斯学会经济学家加里·贝特里斯指出,「当普通民众发现,冰箱价格上涨30%、汽油成本增加25%的罪魁祸首是政府政策时,政治信任的崩塌不可避免。」
这种情绪在通胀数据上得到印证:劳工部3月报告显示,关税导致的进口商品涨价,直接推高CPI 1.2个百分点,食品杂货价格同比上涨14.7%,创1981年以来新高。

美国企业界对关税政策的抵触已从私下抱怨升级为公开反叛。
《执行长杂志》对329名财富500强CEO的调查显示,67%明确反对「无差别对等关税」,76%认为该政策将「显著损害美国商业竞争力」。曾在2024年大选捐款千万美元的对冲基金巨头比尔·阿克曼直言:「这不是保护主义,而是经济自杀——我们正在点燃一场自我引发的核冬天。」
这种不满在供应链领域尤为激烈。波音公司CFO格雷格·史密斯在财报电话会议上透露,对欧盟空客的报复性关税,导致787梦想客机的复合材料进口成本增加22%,不得不将部分订单交付期推迟至2027年。
农业巨头ADM的CEO胡安·卢西亚诺则指出,对华大豆关税让美国农民每年损失32亿美元,而墨西哥的玉米进口配额限制,正导致中西部畜牧业成本激增18%。

曾被视为「川普盟友」的科技七雄,正遭遇政策与市场的双重绞杀。
苹果公司为规避25%的iPhone进口关税,不得不斥资2亿美元,从印度班加罗尔工厂紧急空运600吨成品,导致2025年Q2毛利率下降1.8个百分点。
特斯拉的处境更为严峻:弗里蒙特工厂的电池组件进口关税上涨30%,叠加德州工厂的环保监管调查,股价年内暴跌42%,市值蒸发4500亿美元,马斯克在推特上罕见沉默,被《华尔街日报》称为「政策焦虑的沉默佐证」。
更深远的影响在于创新生态的破坏。Alphabet(谷歌)因在线广告技术垄断案面临分拆危机,微软Azure云服务的欧洲数据中心扩建计划,因欧盟「数字关税」反制措施被迫搁置。
「科技行业正经历『双重打击』——关税增加硬件成本,监管撕裂全球市场,」硅谷风险投资家彼得·蒂尔在彭博峰会上警告,「这种政策组合拳,可能让美国科技霸权提前十年终结。」

关税政策引发的连锁反应,正将美国经济推向「多事之秋」:
1. 美债抛售潮加剧:10年期国债收益率突破4.5%,外国央行连续6个月净减持美债,日本、中国的持仓量降至2016年以来最低,债券市场的「美国例外论」神话破灭。
2. 全球贸易战升级:中国对大豆、汽车零件启动「对等关税」,欧盟宣布对波音飞机加征35%报复性关税,WTO争端解决机制收到67份申诉,创单季度历史新高。
3. 企业投资冻结:资本支出调查显示,68%的制造业企业暂停新厂扩建,45%的零售商推迟供应链本地化计划,这种「投资冬眠」可能导致2025年GDP增速下降1.5个百分点。
「我们正在重蹈1930年《斯穆特-霍利关税法》的覆辙,」前美联储副主席艾伦·布林德指出,「当年的关税政策将大萧条延长了三年,如今的政策失误可能引发更复杂的滞胀危机。」

当特朗普在白宫南草坪被拍到神情憔悴、步伐沉重时,舆论意识到这场政策豪赌已伤及根本。晨间咨询公司的追踪数据显示,即便在共和党选民中,对关税政策的支持率也从2024年的72%暴跌至53%,「美国优先」的叙事正在崩塌。
更致命的是,年轻选民的背离——18-29岁群体中,78%认为关税政策「让未来更灰暗」,这对依赖铁锈带中老年选民的特朗普阵营而言,不啻为「代际断层地震」。
企业界的反叛尤具象征意义:曾为关税政策站台的美国制造商协会,如今公开呼吁「建立关税豁免快速通道」;连钢铁工会这种传统保护主义堡垒,也因会员抱怨「暖气费暴涨无力承担」,开始与政府协商补贴方案。
这种从「政策啦啦队」到「利益博弈者」的转变,标志着关税政策已失去最后一块民意基石。

川普政府的关税政策,正在上演一场「搬起石头砸自己脚」的现代寓言:试图通过保护主义重振制造业,却导致供应链断裂、通胀失控;寄希望于「让美国再次伟大」,却引发企业界与民众的双重背离。
当67%的CEO、51%的民众对其经济政策说「不」,当科技巨头、农业集团、制造业工会都成为政策受害者,这场始于政治豪赌的关税实验,最终将成为美国经济史上的又一警示——在全球化深度互联的时代,任何试图割裂市场、堆砌关税高墙的行为,终将反噬政策制定者自身。
历史正在等待一个答案:当信任危机演变为系统性风险,当政治口号败给经济规律,美国能否及时调整航向,避免重蹈大萧条的覆辙?
而对于特朗普个人而言,这场关税引发的信任崩塌,或许早已超越政策成败,成为其政治遗产中难以磨灭的负面注脚——毕竟,当企业与民众都对「经济船长」失去信心,再坚固的保护主义战舰,也终将在市场的惊涛骇浪中搁浅。
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