实力大涨!全新大通G50MAX,传祺E8PHEVPRO+版上市配置更好

换车就看车评君 2025-03-18 05:35:56

上汽大通G50以及广汽传祺E8 PHEV,这两款MPV更新改款了,全新款的车型在性价比方面又做出进一步的调整,配置方面的表现也比较不错。下面给大家看一下这两款车型,供大家今年选车看车时做参考。

一、全新款广汽传祺E8 PHEV:

众所周知,此车定位是一款插混新能源,中型7座MPV车型,而且此车上市之后,其市场销量还算比较不错。2024年全年累计达到5万台销量,上月销量1,344台,过年期间销量低也很正常。广汽传祺E8 PHEV,官方指导价21.68万至23.88万,有优惠但优惠并不多。

全新 2025 款车型改了什么东西?

这次的改款其实主要是新增了一款车型,新增 2.0L 150kmPro+版本,官方指导价21.68万。此版本相比老款的Pro版本车型而言,在价格上上调7,000块钱,不过其配置增加22项。

主要增加有内部K歌功能、外部的大灯延时关闭、后排隐私玻璃第、二排座椅的电动调节+左右移动+高低调节+腿托+加热功能、双侧电动侧滑门、方向盘加热+通风、盘式制动器以及还支持对外放电5.5千瓦,7,000块钱增配的东西还是比较好的。

广汽传祺E8 PHEV虽然是中型MPV,但整个空间尺寸都还不错。车长4,920毫米/车宽1,900毫米/车高1,760毫米/轴距2,930毫米。底盘悬挂方面,前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂配置。

动力性能方面:

此车采用的是2.0L的混动发动机,搭载2挡DHT变速箱+单电机,纯电续航150公里,最大综合续航1,500公里。整体续航表现都还不错,发动机最大功率140匹马力,最大扭矩180牛米,综合油耗5.7升。电机最大功率182匹马力,最大扭矩300牛米,支持0.5小时快充,慢充时间3.5小时,匹配的电池容量是25.57度的三元锂弹匣电池。

内饰方面:

传祺E8 PHEV整体内饰做工用料都非常OK,也比较符合家族化的风格,整体的质感较好且配置不错。8.8英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏、4G车联网系统以及高通骁龙8155芯片等等配置较为齐全。此版本从性价比到配置,在当下来说是一款较为值得可选的车型,在不带有优惠的情况下,落地大概在22.2万左右。

在市场反馈中,广汽传祺E8的市场口碑也都不错:

比如说此车的驾驶体验、内饰质感、整体的丰富的配置、燃油经济性、底盘调校方面都备受认可。而且此车的投诉量投诉内容也并不多,主要涉及到新老款迭代纠纷投诉以及空调问题、座椅故障、部件老化、价格变动等,其他方面投诉很少。

二、2025款上汽大通G50:

改款变化:

此车是一款紧凑SUV,在当下市场中也算是比较可看的,官方指导价8.68万至14.98万,上市在售车型总计达8款车型。并且具备一定的优惠,最低裸车约7.5万至14万区间。

全新2025款车型也并非是进行改款,是新增了一款2025款的Max 1.5T自动豪华版。此版本车型官方指导价12.98万,这个版本车型主要是对于中网,进行调整以及价格的调整、配置的调整,中网采用了无边界中网+点阵式的风格设计。

相比老款的PLUS 1.5T自动巡航版来说,在售价上高3,000块钱,但配置多了7项以及减少8项配置。增加方向盘4项调节、CarPlay、华为Hicar、手机互联映射、6个扬声器、大灯延迟关闭,双联屏12.3英寸以及12.3英寸、配置电子怀挡。减少侧安全气帘、前部驻车雷达、360全景影像、换挡拨片、无钥匙启动、前排化妆镜、后排独立空调等配置。

尺寸及动力方面:

作为紧凑MPV,此车车长4,825毫米/轴距2,800毫米,底盘悬挂采用麦弗逊式独立悬挂以及纵臂扭转梁是非独立悬挂,整个的空间质感以及后备箱的储物空间都还不错。

动力上采用1.5T动力,搭载6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱,最大功率181匹马力,最大扭矩285牛米,动力性能这一块还是比较好的。此车的市场反馈方面:空间性能、动力表现、燃油经济性、动力响应方面还是备受市场认可的。

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