BYD降价了!2025年降幅最大8款,直降5.5万,买早的都可惜了

换车就看车评君 2025-03-12 05:46:34

比亚迪在汽车市场中,已经树立了自己的品牌形象,而且旗下的多款车型,在当前市场中都是极为火爆车型。很多朋友都觉得比亚迪系列车型不会降价,然而事实并非如此。在进入2025年后,比亚迪系列车型优惠也比较大。下面跟大家来看一下进入2025年后,比亚迪旗下降价幅度最大的8款车型,不知道2024年买车的朋友有没有后悔?

第一款比亚迪护卫舰07

此车是来自于比亚迪海洋网的中型SUV车型,与比亚迪唐DM属于兄弟车型,不过销量方面并不强势,上月销量238台。

官方指导价17.98万至25.98万,现最大降幅21% (在5.5万左右)。特别是高配版本车型降价幅度最大,低配版本车型降价幅度约1万至2万区间。

比亚迪护卫舰07,并没有采用比亚迪全新第五代混动系统,此车车长4,820毫米/轴距2,820毫米。采用的动力为骁云1.5T的动力,搭载单电机以及双电机,有两驱版本车型以及四驱版本车型。在市场反馈中,护卫舰07的空间性能、底盘调校、续航能力、配置实用性以及设计方面还是备受很多朋友喜欢的,特别是优惠力度备受好评。

第二款比亚迪宋Pro DM

进入2025年后,此车的优惠力度相比2024年显然要大出很多,现款车型官方指导价10.28万至13.28万。

如今全新款车型是智驾版本车型,相比老款在价格上就已经下调了1万,而且并且具备一定优惠,最大降幅18%(在2万左右)。此优惠主要针对于还未销售完的老款车型,最低裸车已来到8.9万左右。

此车车长4,735毫米/轴距2,712毫米,最小转弯半径5.8米。比亚迪宋Pro DM,均采用比亚迪全新五代混动系统,百公里综合油耗4.9升。

第三款比亚迪元Pro

此车在当下市场中,并不是比亚迪主推车型,因为此车的升级改款改名车型已经比较火爆了。就是很多朋友比较熟悉的比亚迪元UP,但是元Pro某些地方还在售。

官方指导价9.58万至11.38万,最大降幅17%(在1.6万左右),最低裸车7.9万左右,主要就是把此车给清理完成。

比亚迪元Pro车长4,375毫米/轴距2,535毫米,续航提供320公里续航以及401公里续航。在续航以及车身尺寸、底盘悬架方面,基本上与比亚迪元UP是一样的。

第四款比亚迪海狮05 DM

全新2025款海狮05 DM智驾版本车型已经上市,相比老款车型,新车智能化提升并且售价调整。官方指导价10.28万至13.28万,相比老款车型售价下调1万,在当下最大降幅15%(优惠1.7万左右)。主要是针对老款车型,新款车型也具备一定的优惠,最低裸车9.6万左右。

比亚迪海狮05 DM车长4,726毫米/轴距2,712毫米,最小转弯半径5.8米。车身尺寸以及空间性能上与比亚迪宋Pro DM基本上是一样的。动力系统既然采用比亚迪五代混动系统,纯电续航分为75公里续航以及115公里续航,不过75公里续航版本车型不配有快充。

在市场反馈中,海狮05DM的空间车内的舒适性、内饰的质感、转向精准方面都有着比较不错的市场好评。此车的主要投诉涉及到价格变动、车内异响、车内异味。

第五款比亚迪唐DM

在中型SUV中唐DM的市场销量比较好,2024年全年累计13.1万台,现款车型官方指导价17.98万至26.98万。并且已经全新升级到了2025款智驾版本车型,目前最大降幅15%(优惠4万左右)。此最大降幅主要是针对老款的高配版本车型,其他的一些车型降价幅度并不大,大概在1万至2万区间。

比亚迪唐DM动力上也是采用比亚迪全新五代混动系统,并且是具备悬挂软硬可变调节,高配版本车型匹配云辇C智能阻尼车身系统控制,比亚迪唐的燃油经济性也较好。作为第五代混动系统,此车采用的发动机是1.5T的动力,百公里综合油耗在4.9升,最大综合续航1,200公里左右。

第六款比亚迪秦PLUS DM

上月销量14,212台,2024年年销量超过30万台,现款车型官方指导价7.98万至10.38万。并且全新2025款车型,也都升级到了智驾版本,最大降幅14%(在1.3万左右)。当然主要还是偏向于老款车的一些优惠,新款车型也有但并没有这么大,大概在5,000-7,000块钱左右。

比亚迪秦PLUS DM,是定位一款紧凑型A级家轿,当时能够火爆起来,是因为此车的整体配置实用性较好而且便宜。车长4,780毫米/轴距2,718毫米,采用1.5L混动系统,百公里综合实测油耗在4.4升左右。

第七款比亚迪海豹DM

现款车型官方指导价14.98万至21.98万,最大降幅13%(在2.2万左右)。主要也是高配版本车型,优惠力度略微偏大一些,其他车型优惠大概在8千至1.5万左右。而且海豹DM已经不是主推车型了,因为车型已经升级到了海豹07 DM了。

第八款比亚迪元PLUS

2024年全年累计27.5万台,可见此车的火爆,并且全新款车型也升级到了全新智驾版本车型。现款车型官方指导价11.58万至14.58万,最大降幅12%(在1.4万左右),最低裸车在10.5万左右。比亚迪元PLUS定位紧凑型SUV车型,车长4.5米/轴距2,720毫米,纯电续航提供430公里续航以及510公里续航。

2025年的汽车市场压力是要高于2024年,比亚迪都放低姿态,许多车型都进行优惠。其他品牌车型,同样也面临着巨大的市场压力。

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