丰田普拉多(霸道)对玩越野的人来说,绝对信赖的越野性能,拥有能与高级轿车所匹配的舒适性,极好的操控与稳定性。但原车音响并不能给予车主这种享受,原车仅使用6个普通的扬声器,简单的音响品质导致原车的音响系统播放出来的音乐不够清晰通透、清晰靓丽,保真效果更不用说了。
车主是一个音响发烧友,追求声音完美,对每个声音细节都追求卓越而不妥协。为了提升这样的品质,只能通过改装汽车音响来满足自己在车内听音乐的要求。从音响器材到线材的挑选都是非常的认真,不是简单地以品牌或产品外观选择,而是结合现场体验及实际听音的试听对比,为了不入坑而对产品的声音细节进行分析透彻再选择自己所喜爱的器材声音。
丰田普拉多
音源:吉普赛之声 G80
纯DSP:吉普赛之声 GS12SE 定制版*2
前声场:Atomic APX三分频
后声场:Atomic APX三分频
中置:Atomic APX 3.0
功放:吉普赛之声 GX150*7
功放:吉普赛之声 GX2150*3
低音功放:吉普赛之声GS1200
低音炮:吉普赛之声 GX10T
线材:锐派OX1.5m*11
安装喇叭之前先对车门进行加装隔音, 2层环保隔音止震材料提升钣金扎实度、减小钣金共振共鸣噪音,使得车门密封如同箱体,有利于提升喇叭音质效果。
车门双层隔音处理之后,就开始安装前后声场:两套Atomic (原子弹)APX殿堂级三分频喇叭。Apocalypse-X Series系列扬声器,包括了使用名贵铍金属振膜的高音单元APX 1.5,中音单元APX 3.0,以及中低音单元APX 6.5。三款喇叭单元,都经过精心研发,并运用了最新的先进喇叭研发技术,而外观设计也堪称惊艳,分量十足而又手工精细的纯铝腔体,再辅以高精度CNC和电镀“玫瑰金”的精湛工艺,让每一个APX的喇叭单元,都有着闪闪金光、璀璨夺目的皇者贵气,而音色更是流光溢彩、所向“铍”靡。
把推动喇叭的大功率功放——吉普赛之声小金砖GX150在座位底下安装,不占太多空间。
DSP的选择就完全可以体会到车主的高要求,对比过全球各大音响品牌纯DSP,最终敲定了2台吉普赛之声的GS12SE 定制版。优质的音效处理功能,使得声音更清晰透亮,各个频段层次更分明、声音的环绕效果更立体,音乐听起来非常有质感。
结论:全套音响都是发烧级器材,通过专业人士的改装及调试,把音乐的声音从产品性能传递得淋漓尽致,音响效果得到了大幅度提升。高音清透亮丽、中音丰富自然、低音浑厚有力。车主很满意本次的升级效果,车内的音乐氛围犹如身临其境在听演奏会。
丰田2700听说用是163匹马力的发动机
换车不好?自燃不都是这么来的……
15年时候去天津提了丐版,33.8万落地,改装花了1.7万。开了5年卖33万转手提台X3
还是德系好,沾因果。