如果把买车的价格和社会地位用公务员级别来形容，大概就是：4-10万：单位合同工，辅警。10-20万：事业编，科员。20-30万：副科，正科。30-40万：副处。40-60万：正处。60-150万：副厅，正厅。20-30万的车说，贵不贵，说便宜也不便宜，就像科级干部一样，有时候运气好，或者努力一把就上去了，有时候努力一辈子都得不到。这个价位的车如果不靠父母帮忙，每月两千的车贷，和百公里8-10个95号汽油的开支，以及每年四五千的的保险还有两千的保养，收入低了或者社会地位低了都开不起。能开20-30万车的，都是妥妥的中产阶层和成功人士，家庭年收入不会低于20万，基本在20-40万之间。

虽然不排除有人为了面子强上BBA，最后养不起去跑网约车的，也有人很有钱但是很低调，身家数千万却开着十几万的家用车的。但是那都是少数，大多数人的收入，还是跟座驾的档次挂钩的。那么问题来了，怎么从车来判断一个家庭的经济水平呢？一般来说，很多人会倾向于拿家庭1年到2年的纯收入来买车，这是比较靠谱的，也是压力比较小的，我们如果按照这个标准来判断，基本上八九不离十。

为了实现这个梦想，有些人或许会倾其所有，甚至不惜背负沉重的债务。但这样的人毕竟是少数。更多的人，是在确保家庭生活品质不受影响的前提下，将宝马5系视为一种享受和提升生活品质的方式。艇长先带大家深入地了解一下这款车的配置。这一代的宝马5系在外形上与前代车型有许多相似之处，但也有很多新的变化。尤其是前脸的立体双肾格栅和发光的边框，让它在夜晚时的辨识度大大提高。而更加犀利的天使眼车灯，则为其增添了一份独特的魅力。

但是，人们在购买汽车时，也要想到后期的用车、养车费用，毕竟能够全款购买汽车的人不多，这时候还需要背负分期的压力。那么养一辆宝马5系，一年需要投入多少？网友：年收入12万够用吗？笔者从4各方面入手带大家了解一下！保险支出大家都知道，汽车价格越高，相应的购置税和保险费用会高一些，在购买新车时，往往会选择在4S店购买保险，这也是一个优惠方案，前三年的保险费用不会很低，而宝马5系第一年的保险支出达到了1.5万元。

这还是最省钱最省钱的用法，还没有计算维修费用，宝马这类豪车的维修费用是很高的，并且宝马这类车不太保值，新车落地打八折，每年接近3万块的速度在贬值。开宝马是好，开出去倍有面子，一下车周围的人都会对自己很客气，对你毕恭毕敬，跟开国产车出门有着天壤之别，等等这些情况每天每个角落每时每刻都在发生着。

并且现在大家生活都好了，攀比心也呈年轻化，二十多岁的人已经开上了豪车，其实这与自己身份匹配吗，这真的是靠自己而不是靠父母背景挣来的吗？这些人肯定会有，但是真的只占很小很小部分。

我第一次买车，当时还纠结是马自达的昂克赛拉，还是宝马3系，想着后者能一步到位

这个表做大概参考吧

年入300万+：奔驰S级、帕拉梅拉、路虎仰望U8

年入100万+：奔驰GLE、保时捷718、Model X、沃尔沃XC90

年入50万+：奔驰E级、奥迪A6L、极氪001、宝马5系

年入30万：奔驰C级、奥迪A4L、Model Y、宝马3系

年入20万：凯美瑞、宋L、本田CR-V、坦克300

年入10万：朗逸、秦Plus、Polo、昂克赛拉

年入5万：宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋

最后一排真的好可爱，去店里看的时候就想提了，怀疑自己骨子里是不是就是个妹子（这车能上高速么，认真问）