哎，你说，谁能想到，这年头开个电车，竟然也成了高危职业？

3月底那场事故，三个姑娘就这么没了，你说，这智能汽车，到底是方便了生活，还是把人往火坑里推？

事故一出，舆论那叫一个炸锅。

之前捧智能驾驶捧得有多高，现在骂得就有多狠。

网上那些评论，简直没法看，什么“马路杀手”、“科技坟墓”，看得人心惊肉跳的。

还有人说，这智能驾驶就是个笑话，关键时刻掉链子，坑死人不偿命。

更要命的是，上面也开始重视了。

调查组进驻，摆明了要动真格的。

这事儿要是查出点啥，整个行业都得跟着抖三抖。

这不，数据一出来，新势力们集体懵圈。

2025年第14周，销量直接腰斩，曾经风光无限的“未来之星”，现在成了“昨日黄花”。

特别是那家出事的品牌，跌得最惨，直接从云端跌到了谷底，你说这叫啥？

no zuo no die，no face to see？

还有个老大哥，之前一直稳坐头把交椅，这次也跟着遭殃，销量跌了三成，你说冤不冤？

估计肠子都悔青了，早知道就低调点，别天天吹嘘自己的智能驾驶有多牛逼。

现在好了，高速公路上到处都是警示标语，提醒你慎用智驾。

应急管理部也出来说话了，说啥国内的智驾还只是L2级别，离无人驾驶还差十万八千里，让你开车的时候别太依赖它，手得扶稳方向盘。

你说，这智驾技术，是不是被戴上了“紧箍咒”？

说到电车，安全问题真是绕不开的坎儿。

电池自燃、隐藏式门把手，哪个拎出来都能吓死人。

央视都说了，电车起火后的逃生时间只有64秒，64秒啊！

眨眨眼的功夫，一条命就没了。

之前还听说，有个老外开的百万豪车，起火后车门锁死，直接被烧成了焦炭。

你说，这电车，是不是有点“原罪”？

我朋友就亲身经历过，有次充电的时候，闻到一股怪味，赶紧拔掉插头，报了警。

后来消防队来了，说是电池过热，差点就烧起来了。

你说，这电车，开着能安心吗？

更可怕的是，智能驾驶这玩意儿，也不是第一次出事了。

今年年初，上海浦东就有一辆蔚来ES8，在自动驾驶模式下追尾了，驾驶员直接重伤。

事后调查发现，这哥们儿开车的时候压根没注意路况，把自己的命都交给了机器。

你说，这跟“三名女生之死”是不是有点像？

都是对智能驾驶的过度信任，最终酿成了悲剧。

现在，有些消费者已经开始准备起诉涉事品牌了，要求赔偿损失。

这事儿要是闹大了，整个行业都得跟着倒霉。

律师说了，这种集体诉讼，胜诉的概率还是挺大的。

到时候，涉事品牌不仅要赔钱，还得赔上自己的声誉。

你说，这代价是不是有点太大了？

估计是顶不住压力了，现在汽车工业协会已经在着手修订智能驾驶的相关标准了。

以后，这智能汽车的门槛肯定会越来越高，那些浑水摸鱼的企业，估计要被淘汰出局了。

说实话，智能汽车这玩意儿，发展到现在这个地步，有点跑偏了。

有些车企，光顾着吹嘘自己的技术有多牛逼，却忘了安全才是最重要的。

就拿我自己来说吧，之前也想买辆智能汽车，体验一下高科技。

但是，看了这么多事故报道，心里真是有点发毛。

你说，这车是用来开的，还是用来送命的？

现在想想，还是安全第一啊！

智能汽车不是玩具，而是承载生命的工具。

如果连安全都保证不了，那再智能又有什么用呢？

唉，希望未来的电车，能真正做到安全、可靠、智能，别再让悲剧重演了。

你说，这车，咱还能放心地开吗？