在国家政策引导和市场需求推动下，新能源汽车的普及率和技术水平都在迅速提升。然而，关于电车操控性能以及充电效率等方面仍有不少质疑声。好在近日领克Z20上市，用实力打脸了这些质疑。这款售价13.59万起的纯电SUV，不仅在操控体验上不逊色于燃油车，在充电速度上也实现突破，为消费者带来了全新的用车体验。

作为领克品牌的一款重磅新品，Z20在外观设计上就展现出了与众不同的气质。其继承了领克品牌的潮流基因，并在此基础上进行了创新性设计。采用第二代设计语言，展现出强烈的未来感和时尚度，整车流畅挺阔的线条感，拉足年轻人好感。不过更重要的是，领克Z20在操控性能上的表现，直接拿捏住了年轻消费者。

领克Z20基于SEA浩瀚架构打造，是吉利集团同级第一个量产的单电机后驱250kW产品，前后轮各司其职，前轮注重转向，后轮负责驱动，整车重心后移，性能和操控潜力得到了充分释放，为驾驶者带来了前所未有的操控快感。在实际驾驶中，领克Z20的转向精准，悬挂系统支撑性十足，无论是在高速过弯还是在复杂路况下，都能保持稳定的操控性能。

在动力输出表现上，领克Z20峰值扭矩达到了373N·m，零百加速仅需5.3秒，最高车速可达190km/h，在同级别车型中处于领先地位。在实际驾驶中，领克Z20的动力输出线性而绵密，加速超车游刃有余。对于日常通勤来说，30%左右的电门开度已经足够应对绝大部分场景。

对于电车来说，续航和补能问题一直是消费者关注的焦点，领克Z20在这方面同样给出了令人满意的答案。其搭载的是领克定制版高性能金砖电池，续航里程达到了530km，对于日常通勤来说已经足够，甚至可以做到两周充一次电。而更重要的是，领克Z20支持4.5C极速充电技术，最大充电功率可达300kW，在15分钟内，车辆就可以从10%充到80%，续航增加370+km，无疑大大缓解了消费者的续航焦虑。无论是长途旅行还是日常通勤，领克Z20都能轻松应对。此外，领克Z20还支持至高3.3kW外放电功率，为户外露营、野餐等场景提供了更多的便利。

综上所述，领克Z20在操控性能、动力输出、续航和补能等方面都拥有出色表现，同时以13.59万的起售价展现了极高的质价比，颠覆了消费者对电车的固有印象。