全网都在退订，全村的希望就这表现？蔚来简直是作死啊，好好的发布会不搞，非要尬聊体现独特性？

来自网络

5月24日蔚来全新ES6在李斌的宣布下正式上市，电池买断售价为36.8万-42.6万元，电池租用方式车辆售价为29.8万元，电池月租费用为980元/月（75千瓦时电池）和1680元/月（100千瓦时电池），并将于5月25日开启交付。

来自网络

上市即交付，可见蔚来确实等不起，毕竟销量的压力使得李斌自嘲销量再停留在10000左右恐怕就要去找工作了。但偏偏寄予厚望的ES6在价格上似乎没有达到大众的预期，也许有人说36.8万相比老款已经更低了，总不能9.9包邮吧？当然不是，就拿36.8万这个价格来说，原本以为有惊喜，结果大家最为看重的女王副驾等都要选配，价格直接去到了40万。

来自网络

本该痛下决心势必要逆风翻盘的，结果蔚来就简简单单的按部就班，那当初何必又大张旗鼓的搞什么问卷调查呢？就在蔚来的发布会还没有结束的时候，理想的CEO李想就在微博上说下个月理想L7目标10000万台，虽说有嘲讽的意味，但也从侧面说明蔚来ES6真的让很多原本紧张的竞争对手突然一下就释怀了，毕竟担心许久的大招蔚来没有发出。

来自网络

再反观那些原本期待蔚来ES6的准车主，纷纷把订单退掉，就是因为蔚来的那些选配真实恶心到消费者了。那些能有这个预算的车子说实话真的是不在乎这点钱，但蔚来的这些骚操作确实让他们感到失望，整个发布会没有任何惊喜，就连很多厂家有的限时锁单优惠都没有，蔚来怎么让消费者对新ES6提起兴趣？

来自网络