都说沃尔沃安全,来看宝马5系和沃尔沃S90的碰撞测试,
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沃尔沃祖传的丢车轮保命[笑着哭]
沃尔沃因为轮胎掉落,车子仍然前行,速度没有骤降为0,对于乘客相当于一次缓冲,自认为还是沃尔沃安全[点赞]。
宝马车主也许不会死,后座的人会死。 沃尔沃设计更加合理,错过去,牛逼。
没得比,沃尔沃还是牛逼[点赞]车轮自动脱落[点赞]宝马车轮进驾驶舱了
一个直接撞停了,一个像泥鳅溜过去
把宝马定100分,沃尔沃也100分,如果把沃尔沃定100分,宝马就变60分了。[得瑟]
沃尔沃撞后侧滑卸力,宝马把力卸到车上了
这是传说中的丢轮保命绝技不是?
在看也是沃尔沃安全!
好像还是没什么人愿意为安全买单 沃尔沃确实卖的不好
沃尔沃对于碰撞确实做得好,轮毂外翻,保留驾驶员生存空间不让轮毂挤进驾驶室
沃尔沃只是安全理念先进,并没有那么神。至于吹铁皮厚安全的,你还是去吹大众吧,别用伪科学侮辱沃尔沃了!
看最后出的结果是宝马更胜一筹。
安全是一种设计设计理念,也就是所有的设计都要把安全考虑进去,其他车是单独考虑安全,跟什么相关就改什么,层次都不一样。你以为安全只有碰撞吗?那只能说明你根本就不理解沃尔沃所坚持的安全理念,你只是知道安全这个词而已
宝马车轮挤进驾驶舱,硬碰住发动机造成车身反弹,后尾摆到旁边(奥迪好多了,奥迪直接横过来了),如果旁边有别的车肯定会造成第二次事故,沃尔沃车轮脱了发动机下沉,车身保持方向不变,自紧缩安全带碰撞时假人身体紧贴座椅,自动收缩的方向盘这里看不到,不知道有没有用。总体来说安全性沃尔沃比较好,宝马差一些。但是沃尔沃维修肯定贵多了。
沃尔沃好很多,牛逼!
前2年沃尔沃被奥迪撞成2断。沃尔沃太吹了。主动安全被动安全都是二流的,放在一起感觉自己变一流了。
沃尔沃祖传的断臂自保 设计理念,
一看宝马的有水分,你们看角度,宝马车明显速度更加慢。
看结果宝马赢了,同级别的安全性都差不多,沃尔沃的安全是广告打出来的
还是瓦尔瓦牛逼
S6把v40 拦腰撞成2段,一个百万级,一个入门级。我觉得这个真心不好喷vv 换别的车估计车主会有危险了。
两辆车都不错。看假人的头部碰撞涂彩则沃尔沃更好些
其实差不太多,如果速度再快点可能差距明显些
90那不打转向灯方向盘不给转刚开始真一点都不适应[吐舌头咯]
真牛逼_看vv的前档
a柱纹丝不动,气囊保护到位,入侵距离应该也不大
丢车保帅
看车内模特的脖子振动幅度,宝马车主脖子基本扭断了,沃尔沃模特头部振动幅度很小,沃尔沃完胜。
牛逼,沃尔沃的玻璃好像没有破啊?
看不懂怎么办
沃尔沃吹的厉害的主动刹车。。。我同事开着结果从停车场抬杆出来,把一个老太太碰了,还好不严重。我说你不是有主动刹车吗?他说,我也不知道咋回事
沃尔沃车主怕死:开车小心翼翼,所以安全性更高。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
卧槽!宝马的两个肾都掉了。。。。
沃尔沃比宝马至少便宜10万,安全性差不太多,我当然买沃尔沃
还是宝马皮实,看碰撞时的车顶!
宝马A柱还是那个A柱
意思是到底哪个更牛逼?
说明宝马软一点,沃催一点
宝马好些,沃尔沃车顶都变形了[呲牙笑]
从这个来看,肯定是volvo的人员受伤小啊
沃尔沃巅峰期比奔驰贵
2018年乘用车销售排行榜沃尔沃连前五十都没有进 有人说销量好?
还是窝窝安全
自从吉利收购了沃尔沃 普天盖地洗地文 没变形就是够硬 变形了就是泄力
安全方面,沃尔沃一个级别,其他车厂另外一个级别
我看差不多嘛
沃尔沃小车?工业废铁而已[得瑟]
就是不知道现在的沃尔沃还和之前的一样不一样
坐火车都是坐中间。
没看出什么意思
沃尔沃也太差了。
还是那个味道 丢轱辘保命
错开是最好的,冲击力缓解
这还是国产的沃尔沃S90,如果是那款进口xc90呢?
丢車保帅,古人的话,是很有道理的。
沃尔沃完美的躲过了a柱的正面撞击,减少了a柱的变形,已保证驾驶舱更大的生存空间
别说了,2款车让你选,你选宝马还是沃尔沃?
前一个的视频还在讨论迈腾和帕萨特,一样这样撞,这个沃尔沃和宝马还不是一个鸟样。
沃尔沃单独加强,发生测试这种情况,撞击力会让车子方向偏离。
买沃尔沃的一般都是低调的人,买宝马的大多都是低首付贷款的装逼青年,
看不懂
任何物体硬度都是不可能与速度成正比的
差不多
我的吉利最牛逼。因为我吉利帝豪收购了奔驰和沃尔沃,不服来辩。喷子滚远点
沃尔沃车顶铁皮都变形那么多,是不是A柱变形了?只是个人猜测,有专业人士可以讲解一下
进口的才叫沃尔沃 速度再加20码看效果 上代五系碰撞四星
一个卖身的车企,还谈自己多么多么牛逼[笑着哭]
卧槽,车头都碎了,日系才会这样,德系不应该只掉点漆吗[笑着哭]
说这样弹开设计是作弊的那些人呢?
这些测试都只撞边缘,实际车祸也是只撞一点边缘?
祖传丢轮保命
人家权威机构已经公布测试结果了,一群键盘侠比测试机构还懂
看样子还是沃尔沃安全
2车瞄准撞 试试就知道了
我想买辆把那个墙能撞烂的车子,谁给推荐一个,不准推荐坦克[鼓掌]
身边开bba的不一定都有钱,很多装的,但开沃尔沃的绝对是有钱人!只有不懂车或者买不起的车的才会说看不起沃尔沃车主的![点赞]
以前国外一个新闻xc90的,那才牛比
找骂的
为什么撞都是只撞一边?
可惜了
日系呢?放出来瞧瞧
随便你怎么否定沃尔沃,但沃尔沃是创造安全汽车的鼻祖没有人能否定,现在通用的三角安全带是沃尔沃免费供所有车企使用的,现在的并线辅助,车道偏移报警等等主动式安全都是沃尔沃最先发明创造的,这说明安全理念有多重要
s90确实漂亮 内饰我不喜欢 所以我后来买了日系车
看出啥了?
后驱和前驱的区别
宝马。还是把自然的问题解决了吧 很多停车场都不让宝马进。
在我大货面前这两个都是渣渣[得瑟]
咋看都是宝马的好!沃尔沃的车做这个测试都喜欢掉轮子!
吸能啊 看不明白吗
现实中如果是高速上的话,还是沃尔沃安全性更高一些吧,宝马碰撞后摆尾了,假如后面有车来不及刹车,二次碰撞的机率会更高,另外沃尔沃轮胎没有挤压进车体内,还有就是沃尔沃碰撞后继续前行了一小段距离,减少部分冲击力!
收购沃尔沃就变这德行
沃尔沃就是卖电子科技的
吉利水军真多,沃尔沃大梁变形扯淡
追尾大货车没什么用
还是奔驰好,远超测试标准,就是不好买到漏油的机子,没得一赔三玩不起奔驰。[呲牙笑]
吉利的车质量还是不错的
沃尔沃作弊了
都不是专业的请不要在这里发表评论,要不然被笑了也不知道
宝马轮胎会不会侵入驾驶舱?